全文获取类型
收费全文 | 11637篇 |
免费 | 808篇 |
专业分类
公路运输 | 3961篇 |
综合类 | 3591篇 |
水路运输 | 2747篇 |
铁路运输 | 1730篇 |
综合运输 | 416篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 205篇 |
2021年 | 343篇 |
2020年 | 423篇 |
2019年 | 294篇 |
2018年 | 242篇 |
2017年 | 310篇 |
2016年 | 277篇 |
2015年 | 439篇 |
2014年 | 865篇 |
2013年 | 675篇 |
2012年 | 983篇 |
2011年 | 1102篇 |
2010年 | 842篇 |
2009年 | 775篇 |
2008年 | 770篇 |
2007年 | 1016篇 |
2006年 | 873篇 |
2005年 | 539篇 |
2004年 | 329篇 |
2003年 | 201篇 |
2002年 | 136篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 52篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 13篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
基于小波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对混合动力汽车(HEV)行驶状况(道路坡度和整车载荷)变化难以有效识别,导致驱动系统控制策略不能有效满足驾驶员意图问题,以混联式HEV为研究对象,提出了基于小波滤波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识方法。首先建立了汽车行驶状况辨识模型,采用最小二乘法确立了优化目标函数,其次研究了基于小波滤波和粒子群算法的HEV行驶状况辨识原理,最后进行了行驶状况粒子群智能算法辨识试验。在采集实车数据的基础上,对实车数据进行小波滤波,并运用行驶状况辨识方法对道路坡度和整车载荷进行了辨识,并对辨识结果进行小波滤波,结果表明,试验工况下整车载荷辨识的相对误差绝对平均值为2.71%,道路坡度辨识的相对误差绝对平均值为3.85%,验证了所提出方法的有效性。 相似文献
192.
193.
194.
介绍了软土及泥沼地基处理方法,有换土垫层法、强夯法、侧向约束法、土工织物加固法、排水固结法、综合处理方法的机理和适用范围。 相似文献
195.
苏渝 《广东交通职业技术学院学报》2008,7(1):102-104
在《机械(工程)制图》教学中,学生对基本体的变化及其在实际中的应用难以理解,文中介绍提高基本体教学效果的方法。 相似文献
196.
行政法与行政诉讼法教学法探析 总被引:1,自引:0,他引:1
“行政法与行政诉讼法学”是一门复杂的有较强理论性但又必须和社会实际相结合的课程。要提高该课程的教学质量,改善教学效果,文中提出了案例教学法、多媒体技术与模拟法庭教学法。 相似文献
197.
探讨沥青路面局部渗水的原因及处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
欧雄宾 《广东交通职业技术学院学报》2008,7(4):12-14
通过武汉市汉蔡高速公路沥青路面出现的局部渗水现象,分析沥青路面产生局部渗水的原因及处理的必要性,提出对沥青路面局部渗水的处理原则及处理方法。 相似文献
198.
文章分析了锚杆拉拔试验的结果,提出了非全长粘结型锚索锚固段剪应力沿长度分布的二次抛物线模式,以及确定锚固段长度的合理方法,并以工程实例说明了文中提出的锚索锚固段长度计算方法的合理性. 相似文献
199.
姜丹宁 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(1):75-78
采用文献资料法、问卷调查法、测量法、比较研究法、数理统计等方法,对辽宁省交通高等专科学校2014级健美操选项课学生进行调查,旨在掌握其创新能力现状、存在的问题、产生的原因,为采取干预对策,优化创新能力培养途径、方法,提高其创新能力提供科学依据。 相似文献
200.
肖奕珊 《广州航海高等专科学校学报》2015,(1):44-46
本文首先分析了海事调查英语培训考试大纲,然后在培训考试大纲分析的基础上为不同级别的海事调查官设计该课程的教学内容、教学重点以及教学方式.实践培训课程表明设计的教学内容和方式符合海事调查官的实际工作需求,并取得良好的教学效果. 相似文献