地铁车站低压配电室方案研究

针对国内地铁车站低压配电系统的供电方式,结合车站两端供电设备及负荷情况,提出在远离降压所的一端设置低压配电室的方案,并进行了技术、经济比较.     

南京江北新区中心区地下空间一期项目地下共享通道方案设计研究

随着我国城市CBD核心商务区的建设开发，如何合理调配CBD范围各车库的空余车位，使停车资源的利用率最大化是亟待解决的问题。在南京江北新区中心区地下空间一期项目设计研究中，通过设计地下小汽车环形共享通道，以联系并整合区域内的地下停车资源，提高车库的使用效率。利用外围与市政道路衔接的出入口，快速分流部分进出地下车库的小汽车交通，从而减少地面的道路交通压力，提高CBD的交通服务品质。提出了“一环两联络”环形方案与“一线六联络”树形方案共两种设计方案，并从交通功能、连通地块数、车库共享工程、实施工序、工程造价等方面对两方案进行对比分析。分析结果表明，“一环两联络”环形方案能更有效地联系并整合区域内的地下停车资源，提高车库的使用效率。     

武汉阳逻长江公路大桥主塔设计

结合武汉阳逻长江公路大桥设计及施工过程,对主塔的结构构造、受力计算及施工方案做重点介绍     

武汉阳逻长江公路大桥主塔设计

结合武汉阳逻长江公路大桥设计及施工过程,对主塔的结构构造、受力计算及施工方案作重点介绍。     

杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化

对杭昱高速公路昱岭关隧道的设计和施工进行了总结，根据公路隧道新奥法设计原理及新奥法施工程序和基本原则，针对昱岭关隧道设计与施工特点，并根据开挖围岩稳定情况及监控量测结果，及时调整设计支护参数和施工方案，保证了隧道施工质量和施工安全，而且加快了施工进度，节约工程投资，取得了良好的效果。     

黄河兰州段亲河道建设方案研究

兰州市城市化进程不断加快,机动车拥有量迅速增长,而道路交通设施却增长缓慢,致使交通需求矛盾日益突出。该文在深入剖析兰州市交通系统存在的主要问题的基础上,提出了兰州市建设亲河道的构想,并详细论述了亲河道建设的必要性和亲河道建设方案。     

福建省道路货运场站建设初步研究

近几年来,福建省在现代物流业发展上虽取得了长足的进步,但与周边省份相比,与整体社会经济发展相比,还存在一定的差距.特别是作为物流基础设施的道路货运场站,还存在着老、旧、散、乱、差等情况,不能满足社会需要,因此需进行规划、建设和完善,以促进福建经济建设的发展.     

网络化制造平台资源信息集成方案

利用集成环境下Web服务的动态注册、动态发现以及动态引用技术,提出了基于Web服务技术的资源信息集成方案.该方案中包括统一接口的Web服务发布向导和模板,以及私有UDDI注册中心,以实现异构平台间资源信息的动态注册、发现和引用.此方案已初步用于四川省成德绵（成都-德阳-绵阳）区域网络化制造系统.     

桥梁抗震分析方法

介绍了现行桥梁抗震计算分析的几个方法．确定性方法中的弹性静力法，静力弹塑性分析，反应谱法，时程分析法；概率性抗震分析方法中的随机振动虚拟激励法．并对各个方法的优缺点加以说明，着重介绍了随机振动虚拟激励的基本原理和特点．最后提出了有待进一步研究的几个问题．     

兰州白云大桥建设条件分析及方案构思

该文通过对拟建白云大桥桥位周边道路交通条件、河道水文条件、景观要求等制约条件的分析,得出了对白云大桥桥型方案选择、两岸交通组织形式的具有一定参考意义的结论。