全文获取类型
收费全文 | 4689篇 |
免费 | 305篇 |
专业分类
公路运输 | 1787篇 |
综合类 | 1373篇 |
水路运输 | 1159篇 |
铁路运输 | 617篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 156篇 |
2020年 | 216篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 181篇 |
2014年 | 360篇 |
2013年 | 255篇 |
2012年 | 434篇 |
2011年 | 496篇 |
2010年 | 356篇 |
2009年 | 290篇 |
2008年 | 323篇 |
2007年 | 407篇 |
2006年 | 349篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4994条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
赵卫国 《交通运输工程学报》2007,7(5):73-76,83
为了验证利用有限元法分析预应力混凝土梁极限承载能力的准确性,对T形预应力混凝土模型梁进行了极限承载力加载破坏试验,采用ANSYS有限元程序,建立了T梁的分离式有限元模型,分析了模型梁从加载到破坏全过程的受力和变形。发现利用实验与有限元法得到T梁的荷载-挠度曲线与荷载-应变曲线的变化趋势一致,并呈现良好的非线性,但是通过荷载试验得到T梁的超载能力为9.07 kN.m,按照有限元分析得到的超载能力为12.48 kN.m,偏差较大,原因是分析模型偏于理想化。分析结果表明:利用有限元法在总体上能够有效地模拟钢筋混凝土梁受力全过程中各个量的非线性变化,对超载能力的求解是可行的。 相似文献
52.
有限元法是基于建立起来的数字模型,用现代数学方法求出有关微分方程定解问题的解,并对计算结果进行加工和解释.阐述利用有限元法求解振动问题的基本思想,以及利用有限元法求解振动问题的解算步骤,为求解诸如柴油机轴系扭转振动、纵向振动和横向振动问题提供方便. 相似文献
53.
倒装型基层是福建省常用的沥青路面结构型式,其沥青层厚度达26 cm.而沥青材料性质对温度敏感,进行温度场分析很有必要.通过有限元仿真分析,对福建省夏季高温时典型日照下倒装沥青路面结构内的温度场进行计算,得到内部各层温度的时空分布,并经过经验公式和相关资料的实际监测验证.结果表明,有限元分析可以作为沥青路面结构设计和沥青... 相似文献
54.
55.
56.
为解决散热器面罩开裂问题,提出了焊点优化方案和散热器面罩加强板外置/加强板内置方案,并进行了模块化设计,制定了2组改进措施。有限元分析结果表明:2种改进措施与原状态相比,均有良好应力改善效果,满足应力要求。 相似文献
57.
由于非熔透型激光叠焊工艺的局限性,侧墙焊缝处会产生内外钢板局部未焊透的现象即焊缝缺陷.为研究这种焊缝在不同缺陷率下的拉剪强度及其对车体静强度的影响,结合某不锈钢地铁车辆激光焊车体,通过建立不同焊缝缺陷率的车体有限元模型,分析各个工况下不同焊缝缺陷率的车体侧墙焊缝剪应力的变化,以此确定在静载工况下不锈钢激光焊车体侧墙焊缝缺陷率的限值. 相似文献
58.
59.
笔者针对单根的抗滑桩,对空心截面和实心截面抗滑桩进行了力学性能的对比分析,对空心截面抗滑桩的钢筋用量进行了经济评价.并通过对桩-边坡的有限元模拟分析,得出空心截面抗滑桩不仅能满足抗滑结构要求,而且节省材料是一种较为经济的截面形式,为今后空心截面抗滑桩的设计提供一种新的思路. 相似文献
60.