大跨度隧道下穿高压输电铁塔施工技术研究

三车道大跨度李家冲隧道在施工过程中需要下穿一高达57 m的高压输电铁塔.通过地表注浆、框架梁加固塔基、塔基扩大和托换的联合加固措施,并结合三台阶留核心土隧道施工方法,顺利完成了该隧道的施工.介绍了李家冲隧道及高压输电塔的综合处置设计方案以及具体的施工过程.现场监测数据表明该设计方案可行,不仅确保了隧道安全贯通,又保证了高压输电铁塔的正常运行,取得了良好的经济、社会效益,可为以后其他类似工程的设计和施工提供借鉴.     

武汉阳逻长江公路大桥北塔上横梁预应力钢支架设计与施工

武汉阳逻长江公路大桥B标北塔上横梁采用支架法施工,介绍该桥塔横梁预应力钢结构支架设计及施工的特点,为以后高空中大型构件支架的设计与施工提供借鉴和参考。     

多圆弧独柱塔施工测量控制

江心洲右汊大桥设计为独柱塔自锚式悬索桥，其主塔截面外轮廓是由多段凹圆弧、凸圆弧及过渡小圆弧围成的变截面，截面圆弧随着高度变化其自身曲率连续不规则变化。施工精度高，从测量仪器配置、测量系统设置、独塔垂直度控制等方面，介绍了独柱塔施工测量控制技术。     

混凝土斜拉桥双直立塔柱形索塔与下横梁异步施工控制

塔柱(内倾)是斜拉桥塔柱与下横梁异步施工的一个难点,结合双直立塔柱形索塔与下横梁异步施工工程实例,介绍了横向设置预偏的方法控制塔柱垂度。塔和下横梁异步施工中的塔偏通过考虑下塔柱与下横梁门式结构受力、混凝土收缩、下横梁预应力钢束锚下局部压缩,对塔柱节段施工设置预偏,塔柱(内倾)能够有效地控制塔偏。     

桥塔倾角对斜独塔斜拉桥动力特性及抗震性能的影响分析

斜独塔斜拉桥桥塔倾斜角度对结构内力及构件稳定性的影响研究已经比较成熟,但其对结构动力特性及抗震性能影响的研究还较少。以某斜独塔斜拉桥为工程背景,分别建立桥塔倾角为74°、82°、90°时的全桥三维有限元模型,分析结构的动力特性和结构在地震作用下的响应,评价桥塔倾角对结构动力特性及抗震性能的影响。     

兴城市首山路自锚式悬索桥索塔设计

以兴城首山路悬索桥工程为实例,该桥为独塔空间索面自锚式悬索桥,索塔设计灵感来自于"鲤鱼跃龙门",造型独特优美,索塔外部采用外包钢壳构造。本文主要介绍该桥索塔的外观、结构设计以及计算分析。     

荷麻溪大桥主桥主要结构参数研究

以江珠高速公路上的一座单索面部分斜拉桥——荷麻溪大桥主桥为例，通过调整其塔高和塔旁、跨中无索区长度等主要结构参数，研究各结构参数对主梁受力及位移的影响，并分析荷麻溪大桥主桥的合理塔高。     

水矢量技术在冷却塔的工业应用分析

冷却塔的作用是将携带的冷却水在冷却塔内与空气进行热湿交换,空气带着冷却水的废热送入大气散发,使冷却水水温下降,将宝贵的水资源循环利用。传统冷却塔主要依靠电力来驱动风扇,产生大量的电费,而这部分费用在企业成本支出中比例占比较大,给企业造成了很大的压力。文章所阐述的水矢量技术是一种新型的科研技术,其在冷却塔上的工业应用,刷新了传统式的冷却行业模式。对于业界冷却塔的设计应用具有很好的参考意义。     

自锚式悬索桥钢塔塔吊附墙设计与局部受力分析

济南凤凰路黄河大桥为70m+168m+428m+428m+168m+70m的三塔自锚式空间缆悬索桥,主塔结构设计为A形塔,包括2个边塔和1个中塔。中塔高126m,塔柱结构形式分为结合段与钢结构段,结合段采用钢混组合结构,受拉区拉应力由钢束承担。中塔采用2 800t·m塔吊吊装施工,塔吊基础预埋至中塔承台;边塔安装250t·m塔吊用以辅助吊装作业,边塔塔吊基础牛腿与钢塔焊接;塔吊与主塔均设置2道附墙。采用MIDAS FEA软件建立钢塔板单元有限元模型,对附墙杆件及钢塔局部受力进行分析。结果表明,各部位受力均满足规范要求。     

重庆东水门长江大桥塔吊可调节附墙杆设计与应用

以重庆东水门长江大桥索塔施工为例,介绍塔吊可调节附墙杆在斜拉桥索塔施工过程中的设计与应用。