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201.
采用虚拟样机技术对复杂机械的前期研究和分析已成为现实。本文利用Pro/E软件建立热气机概念机的虚拟样机模型。在动力学仿真软件中进行柔性体处理,对模型施加相应的气缸压力,通过仿真分析得到热气机主轴两端的轴承载荷等动力学参数,讨论了曲轴结构参数改变对其动力学性能的影响。在此基础上求解热气机典型位置的频率响应曲线,证明了将虚拟样机技术应用于概念机型的设计是可行的。 相似文献
202.
Petri net (PN) theory model was adopted for complexity in welding flexible manufacturing system (WFMS). A scheduling arithmetic was devised to optimize the process of controlling system. With this scheduling way, model simulation experiment was designed to validate the model. And a sort of controlling software was designed on local net. Besides, a special welding experiment had been designed to check the controlling way. Results show the controlling process rightly and feasibly. 相似文献
203.
利用多体动力学软件SIMPACK建立"弹性架悬"机车的半车简化模型和整车模型,分析电机驱动装置悬挂摆杆长度和电机驱动装置横向减振器阻尼对机车蛇行运动临界速度和机车主要横向动力学性能指标的影响,得出电机驱动装置悬挂摆杆长度和电机驱动装置横向减振器阻尼对机车动力学性能的影响规律. 相似文献
204.
205.
Mohsen Babaei Jan‐Dirk Schmöcker Navid Khademi Ahmad‐Reza Ghaffari Ali Naderan 《先进运输杂志》2016,50(6):1252-1271
This paper introduces the taxi route network design problem (TXRNDP) for a fixed‐route taxi service operating in Iran and, in similar form, in various other developing countries. The service operates fairly similar to regular transit services in that vehicles are only permitted to follow a certain predetermined route on the network. The service is provided with small size vehicles and main features are that vehicles only depart if full and that there are no intermediate boarding stops. In Iran the service attracts a high modal share but requires better coordination which is the main motivation for the present study. We develop a mathematical programming model to minimize the total travel time experienced by passengers while constraining the number of taxi lines, the trip transfer ratio and the length of taxi lines. A number of assumptions are introduced in order to allow finding an exact rather than heuristic solution. We further develop a linear programming solution to minimize the number of taxis required to serve the previously found fixed‐route taxi network. Results of a case study with the city of Zanjan, Iran, illustrate the resulting taxi flows and suggest the capability of the proposed model to reduce the total travel time, the total waiting time and the number of taxi lines compared to the current taxi operation. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献
206.
对多品种空压机结构进行仔细分析,采用通用性设计方法设计了一台空压机试验台,以满足不同品种的空压机进行性能试验的需要。 相似文献
207.
现行的刚性基础下复合地基理论并不适用于高速公路路堤工程,对路堤下复合地基的研究已成为当今工程界的热点.根据国内外文献资料,对路堤下复合地基的研究现状进行了分析,总结了国内外三大类研究方法即试验研究、理论计算和数值模拟的研究成果,分析了研究中存在的问题,对今后的研究工作提出了若干建议. 相似文献
208.
肘形挠性接管机械阻抗试验方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析肘形挠性接管机械阻抗的试验原理,设计了机械阻抗试验的试验装置,研究了试验步骤和试验数据的处理方法.试验结果表明,输入阻抗在肘形管的固有频率处达到最低,同一方向上的2个传递阻抗几乎完全一样,说明试验数据是可信的、方法是可行的. 相似文献
209.
柔性管理在高校管理中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
结合高校人力资源管理具体实际探讨了柔性管理的内涵和特点,阐述了柔性管理实施的必然趋势.并对柔性管理在高校中的具体应用做了详尽的阐述。 相似文献
210.