荆江分洪区转移公路中小桥梁病害调查

荆江分洪区转移公路上的中小桥梁由于建设标准较低,已不能承担远超出原设计标准的交通压力而有不同程度的损坏。为保障荆江分洪区居民日常交通安全,结合荆江区日常交通运行情况,对其转移公路上的中小桥梁桥面板开裂、栏杆锈蚀、桥墩渗水等常见病害进行了调查分析,并提出了处理措施。     

老城区填海地层顶管工作井施工技术研究

该文介绍了湛江市霞山污水管网工程干管约7.8 km长的顶管工程施工。针对老城区填海地层复杂的地质特点,通过预先在沉井外侧设置复合止水帷幕,解决了动水、承压水、流砂层夹硬夹层(铁质胶结物)这种复杂地质条件下的沉井下沉问题;针对老城区工作井距离建筑物较近的问题,普通沉井无法施工的难点,提出了复合止水帷幕逆作井技术,并取得了良好的经济效益。     

桥梁防洪计算机系统的建设与应用

由于桥梁的修建减少河道的行洪面积,造成河道水位雍高,对河道防洪产生巨大的影响;同时洪灾冲毁桥梁的事故时有发生,造成了巨大的人员伤亡和财产损失,所以建立桥梁防洪系统十分重要。该文首先介绍桥梁防洪实时预报计算机系统的组成,然后应用此系统对某铁路桥梁在泄洪时的水位进行了实时预警,该系统提高了桥梁防洪预警的及时性和准确性。     

秦淮东河工程规划方案及其综合效益

该文根据南京市经济社会发展要求,遵循"人水和谐"理念,从分洪和调水需求出发,对秦淮东河的工程规模、功能定位、线路走向、实施难度等进行了深入研究,为工程的顺利实施提供了一定技术基础。     

现代城市河道治理设计理念浅析

鉴于传统河道整治通常功能单一、仅以城市防洪排涝为目的,不能适应现代城市发展的需要,该文提出了新的设计理念:如何治理城市河道?如何提高河道整治工程的综合效益?并对河道治理过程中的河道平面、断面与护岸设计提出了一些想法,以期为当前蓬勃开展的城市河道综合整治提供借鉴和参考。     

广明高速公路FD段轻质直立式路堤施工质量控制

根据工程质量控制的系统性、阶段性,按照施工质量控制的事前控制、事中控制、事后控制的过程控制方法,结合具体工程实践,针对高掺量粉煤灰泡沫轻质土的轻质、可流动及固化直立特性,探讨了高速公路新型轻质直立式路堤新技术在施工中的质量控制,为新型轻质直立式路堤的推广,提供了质量保障。     

桐梓河大桥高填方路段桥台的计算与施工方法

通过贵州仁赤高速公路桐梓河大桥桥台施工图设计实例,阐述了公路高填方路堤桥台桩基础产生负摩阻力的原因和计算方法,提出了高填方路堤桥台施工过程、施工工艺及关键技术要点,实践结果,工程质量良好。     

绿色生态堤防建设体系的构建

城市堤防正面临全面建成"绿色生态堤防"的挑战,在保证防洪、贯通、安全、功能的同时需更注重生态、景观和滨水体验,对现阶段堤防建设的提升策略和安全管理都提出了一定的要求.通过构建绿色堤防的建设目标、提升策略和安全保障的质量环,提出了现阶段堤防建设的结构性指南,为后续的堤防工程规划设计和管理运行提供了参考性指导意见.     

某车站路基坍塌病害原因分析及处理

某铁路车站站内一段路堤，原采用碎石桩加固基底。施工过程中突发坍塌病害，严重影响了施工进度。结合工程介绍了该病害的发生和发展情况，详细分析了病害产生的原因。采用水泥搅拌桩联合反压护道对路基坍塌进行治理，实践证明，路基安全稳定。     

U型结构在铁路路堤地段的应用研究

结合某铁路工程,对路堤地段U型结构的断面形式进行了描述,重点阐述U型结构设计中的计算模型、土压力计算与结构内力分析,提出了边墙与底板的内力变化规律。U型结构在路堤地段具有良好的收坡效果;U型结构设计可按单筋受弯构件计算,边墙控制截面位于边墙截面变化处与边墙悬臂段根部;底板控制截面位于跨中截面与底板固结段根部处。最后对一工程实例进行计算分析,对今后类似工程设计具有借鉴意义。