浅谈“洪水管理”的现代治水方略

以“洪水管理”为前提,重点从洪水管理的产生背景、基本理念和工作流程及具体措施等方面展开论述;表明希望摒弃“控制洪水”的落后行为,通过实施“洪水管理”这一现代治水方略,从而为实现人水和谐做出贡献。     

河源市排水存在的几个问题

针对2005年6月8日突降暴雨对广东省河源市造成的灾害,反思河源市在城市排水体系规划上存在的种种问题,呼吁政府有关部门编制好城市建设和排水规划,整治和调整存在问题,从而预防和减少水害带来的损失。     

基于能量法的路堤边坡冲刷量计算模型研究

基于路堤边坡冲刷防护的必要性及目前冲刷量计算模型研究存在的不足,在分析边坡径流水力学特性的基础上,根据物质能量守恒和转化原理,对边坡土水力冲刷过程从能量的角度进行描述,按能量平衡方程导出土水力冲刷的冲刷量计算模型。为了验证该模型,在石黄高速公路高填方边坡用改造的SR型人工降雨设施进行冲刷试验,得到冲刷量实测资料,用模型计算的冲刷量值与之比较,显示了模型具有较好的预测效果。     

中美路堤压实设计与施工控制标准的比较分析

从填土选择、含水量控制及压实度标准3个方面对国内与美国(主要是依阿华州)的路堤设计与施工控制标准进行了比较，并作了详细的分析，重点强调了填土选择与含水量控制对提高路堤压实质量的重要性。得出结论：除了控制压实度，有必要对影响路堤压实的其他因素进行深入研究并提出相应的要求，才能全面提高路堤的质量。     

南宁市内河支流对城市防洪工程的影响探索

本文通过分析南宁市所发生的内涝的原因 ,对照目前内河支流的状况 ,列举存在的问题并提出建议和整改措施     

反分析法用实测资料预测路堤工后沉降

本文利用现场实测数据 ,用反分析法推求路堤的工后沉降。     

南京市城区防汛排涝工程

自 2 0 0 0年以来 ,南京市连续三年投入巨资 ,在冬春季节 ,组织城区防汛排涝工程建设会战 ,新建排涝泵站 ,疏竣整治河道 ,改造排水管网 ,消灭积淹水片区 ,取得了显著成效     

路堤工程信息化施工测点的优化布置

引入了系统论中灵敏度分析方法 ,提出了测点优化设置的概念 ,对一路堤工程进行了位移和孔压对土性参数的灵敏度分析 ,并根据分析结果优化设置了量测点位置。该方法对路堤工程信息化施工测点的优化布置很有指导意义     

最小二乘拟合在推求洪水频率流量中的运用

对工程设计中推求设计洪峰流量的计算提出一种新的探求方法，运用数值分析原理，采用计算机对历史流量资料进行回归分析研究，探求采用多项式拟合历史流量资料，进而得出符合一定精度要求的洪峰流量—频率经验公式，并对经验公式进行精度检验。     

粉体喷射水泥搅拌桩在高速公路桥头软土地基处理中的应用研究

通过对粉体喷射水泥搅拌桩在浙江省高速公路桥头软土地基处理中的应用与研究 ,由对比试验 ,获得了在刚性基础条件下 ,桩身应力的传递规律与变形特征 ,以及在路堤柔性荷载作用下桩与桩间土的变形不协调性 ,揭示了在柔性荷载作用下复合地基的形成机理和设置垫层的必要性 ,经多条高速公路的施工实践 ,提出了由轻便触探与钻孔取芯对其进行质量检测与评定的控制标准