全文获取类型
收费全文 | 6813篇 |
免费 | 697篇 |
专业分类
公路运输 | 2129篇 |
综合类 | 2117篇 |
水路运输 | 1945篇 |
铁路运输 | 966篇 |
综合运输 | 353篇 |
出版年
2024年 | 36篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 126篇 |
2021年 | 186篇 |
2020年 | 238篇 |
2019年 | 190篇 |
2018年 | 160篇 |
2017年 | 213篇 |
2016年 | 196篇 |
2015年 | 292篇 |
2014年 | 517篇 |
2013年 | 440篇 |
2012年 | 620篇 |
2011年 | 680篇 |
2010年 | 515篇 |
2009年 | 438篇 |
2008年 | 502篇 |
2007年 | 585篇 |
2006年 | 538篇 |
2005年 | 298篇 |
2004年 | 194篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 74篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有7510条查询结果,搜索用时 125 毫秒
221.
222.
223.
针对强夯施工产生的强烈地面振动会对周围人和环境产生不利影响、采用连续屏障隔振成本较高的问题,进行强夯振动试验和砂石桩隔振试验研究。对比研究不同砂石桩材料、桩距的试验方法,得到不同材料、桩距砂石桩的隔振效果差异,得出"砂石桩屏障对强夯具有较好的隔振效果,且隔振效果随砂石桩间距变小而增强"的结论。 相似文献
224.
定位桩是游艇码头的一种重要锚碇形式,现行规范对游艇码头风荷载、波浪荷载等规定存在不详尽之处,为完善游艇码头定位桩的计算分析,采用ANSYS有限元软件对游艇码头在风荷载和波浪荷载作用下的受力情况进行分析,对游艇码头定位桩计算提出合理建议,建议游艇码头计算采用整体建模,风荷载的遮挡效应应考虑船型、受风高度、船舶间距等因素。 相似文献
225.
226.
227.
228.
229.
通过不同施工阶段、不同荷载形式,对高桩码头水上施工平台的主梁、次梁及牛腿等进行了受力计算,其强度、刚度及安全性能均满足规范及使用要求,保证了平台的安全性与稳定性。钢平台的搭设,确保了钻孔嵌岩灌注桩及其上部结构的顺利施工。 相似文献
230.
在深厚软土地基(fak≤100 kPa)上建造储罐等建筑物,承载力要求高、不均匀沉降变形要求严,若采用单一CFG桩复合地基加固,可能导致桩距过小或桩长太长,需要采用组合型复合地基,CFG桩+振冲碎石桩复合地基是组合型复合地基的一种。根据CFG桩+碎石桩组合型复合地基的加固机理,分析了其受力特性以及CFG桩和碎石桩的作用,研究表明CFG桩对提高地基承载力和减小沉降起控制作用。基于优化理论,建立了组合复合地基的优化设计方法。通过工程实例讨论了组合复合地基的优化设计方法,结果表明:复合地基的承载力、沉降量和经济效益均满足工程要求。 相似文献