全文获取类型
收费全文 | 392篇 |
免费 | 33篇 |
专业分类
公路运输 | 148篇 |
综合类 | 134篇 |
水路运输 | 74篇 |
铁路运输 | 58篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有425条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
铁路桥梁护轮轨螺旋道钉断裂分析 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路桥梁自使用钢筋混凝土桥枕后,出现了许多令工务部门棘手的病害,护轮轨螺旋道钉大量折断便是其中之一,本文通过建立力学分析模型和理论计算,对道钉断裂的原因进行了分析和研究,提出了减少道钉断裂的对策措施。 相似文献
72.
张初冬 《大连铁道学院学报》1989,10(2):65-70
在非均质体断裂行为的研究中,作者等曾提出过“裂纹尖端塑性区畸变”模型本文设计了一种模拟试验,利用莫尔法获得了异种材料界面附近裂纹尖端处的应变分布,结果证明,在非均质体的分析中,传统的断裂力学的能量判据方法是不适用的. 相似文献
73.
根据最大周向拉应力准则,应用ANSYS参数化设计语言编写的宏命令程序,对发动机悬置软垫的断裂过程进行了模拟,得出了2种步长时裂纹前进的裂尖位置及相应的裂纹轨线。 相似文献
74.
75.
汽车实际运行中零件失效的表现往往较复杂,给失效分析工作带来很大的困难。本文结合HD469单级减速驱动中桥的失效,通过对拆开的桥的各个零件,尤其是出现异常零件的观察,运用系统推理分析思想,发现安装在差壳周圈上12.9级六角头螺栓掉头断裂是导致整个469单级桥总成发生严重失效的根本原因。 相似文献
76.
LI Qing-fen WANG Peng REN Zheng-yi and LONG Ping School of Mechanical & Electrical Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2003,2(2):1-4
In this paper, the effect of plastic constraint on the initiation of ductile tears in four different shipbuilding structural steels has been experimentally studied by measuring the J-integral and crack opening displacement COD at initiation in three-point bend specimens with deep and shallow notches. Experimental results of seven groups of different strength alloy steels show that both Si and Ji values of ductile tear from the shallow crack specimens which have less constraint flow field are significantly higher than those of deeply notched specimens. Slip-line-field analysis shows that, for shallow crack, the hydrostatic stress is lower than that from standard deeply cracked bend specimen, which develops a high level of crack tip constraint, provides a lower bound estimate of toughness, and will ensure an unduly conservative approach when applied to structural defects, especially if initiation values of COD and J-integral are used. 相似文献
77.
LI Qing-fen JIN Guo and WANG Yan-bo School of Mechanical Electrical Engineering Harbin Engineering University Harbin China 《船舶与海洋工程学报》2005,(1)
1INTRODUCTION Crackopeningdisplacement(COD)andtheJ in tegralastwoimportantfracture characterizingparame tersinelastic plasticfracturemechanics,arealready welldevelopedandusedinindustrialapplications.However,deeplycrackedstandardlaboratory specimenwhichhasahighlevelofconstraintmaynot alwaysberepresentativeofthosefoundinstructural components.Structuralcomponentsoftenexhibitcom parativelyshallowandsurface breaking,andtheplas ticflowassociatedwiththemreachesthesurfaceofthe component.Inthisca… 相似文献
78.
船体或者内部高强脆性材料在腐蚀环境中的破坏问题已受广泛关注,其中涉及破坏机理的研究屡见报道,但相关的数值计算研究方法目前还屈指可数,文章在介绍各种破坏机理的基础上,从数值计算方法研究的角度阐述了最近几十年中的研究进展以及作者在该领域所取得的前沿性的成果,并指出了无网格有限元计算方法将在这个研究领域扮演重要角色. 相似文献
79.
80.
采用 TM卫星图像在可行性研究阶段对地质复杂地区进行判释评价是一种行之有效的方法。本文对工作区的构造单元、地层岩性、不良地质进行了判释 ,并根据影像特征对工程地质条件、区域稳定性进行了定性评价。 相似文献