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611.
阐述车载诊断系统的作用,介绍车载故障诊断处理单元的组成和原理,验证该系统在实车上使用的稳定性和可靠性,提出待探讨解决的问题。 相似文献
612.
铁路产品的风险和安全完整性 总被引:3,自引:2,他引:1
从产品的风险和安全完整性的基本概念出发,介绍了电子产品2种工作模式下的目标失效率的同一性、安全完整性级别的选取原则、风险和安全完整性的内在关系。最后用低到适当可行原理(ALARP)解释风险评估的方法,便于读者理解和贯彻ICE62278:2002和IEC62279:2002标准。 相似文献
613.
KZ4A型交流传动电力机车信息显示屏 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍KZ4A型交流传动电力机车信息显示屏的硬件配置、工作原理,阐述根据哈萨克斯坦环境气候恶劣的特殊要求而作的主要材料的选型,论述双语言转换的软件实现功能,试验验证显示屏达到了低温指标。。 相似文献
614.
615.
616.
高职高专金工实习教学改革探索 总被引:1,自引:1,他引:0
王力夫 《广东交通职业技术学院学报》2006,5(1):112-113
文中论述了近机类高职高专院校金工实习教学改革的目标、任务,探讨了金工实习的教学模式和改革思路并制定了实施方案,有利于培养学生的实践能力及创新能力。 相似文献
617.
618.
船用推进柴油机是船舶动力装置的主要设备,若发生故障,将会影响船舶的正常使用和安全航行。文章对某船两台推进柴油机同时出现滑油和淡水温度超温这一故障现象进行了排查分析,提出了排除方法并实际应用,经试航证明效果良好。 相似文献
619.
探讨了铁路运能与运量的统计方法,认为随着市场经济的发展,运输产品开始从数量到质量转变,铁路的运能和运量已逐渐转移到产品的结构、质量和价值之中。因此,其运能与运量的统计方法也应随之予以改变。 相似文献
620.
寒冷地区隧道防冻隔温层厚度计算方法 总被引:7,自引:3,他引:4
为确定寒冷地区隧道防冻隔温层的最佳设防厚度,利用等效厚度换算法、气象解析法和有限元模拟计算法,分别对其设防厚度进行计算。由前两种方法计算结果可看出,防冻隔温层设置在初期支护与二次衬砌之间时厚度小于1 cm,设置于衬砌表面时所需厚度小于2 cm,与实际情况比较吻合;由有限元模拟计算法计算的相应结果分别为3.2 cm和4.4 cm,比实际情况偏大;有限元模拟计算法计算结果偏保守,气象解析法计算过程复杂,等效厚度换算法计算过程简单;在工程实际中,防冻隔温层厚度计算可采用等效厚度换算法,为了经济,防冻隔温层适合设置在衬砌中间。 相似文献