全文获取类型
收费全文 | 4306篇 |
免费 | 172篇 |
专业分类
公路运输 | 1015篇 |
综合类 | 1862篇 |
水路运输 | 1077篇 |
铁路运输 | 383篇 |
综合运输 | 141篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 99篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 92篇 |
2015年 | 175篇 |
2014年 | 267篇 |
2013年 | 230篇 |
2012年 | 312篇 |
2011年 | 396篇 |
2010年 | 316篇 |
2009年 | 325篇 |
2008年 | 328篇 |
2007年 | 389篇 |
2006年 | 384篇 |
2005年 | 269篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 115篇 |
2002年 | 58篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有4478条查询结果,搜索用时 500 毫秒
401.
梯形模糊数语言指标值的工程综合评估 总被引:2,自引:0,他引:2
采用一种折中型模糊多属性决策方法对工程中的总体方案进行评估。基于折中型模糊多属性决策方法的思想和梯形模糊数期望的计算公式,提出了梯形模糊数的相关定义和公式,给出语言多指标决策问题的折中型分析法。给出的算法使决策方法更具柔性,决策结果更加贴近于实际。最后用所提出的方法分析了1个算例。 相似文献
402.
针对模糊综合评判在确定权重上的不精确性,用模糊神经网络方法对桥梁进行等级评估。通过大量输入数据的训练得出实用的判决系统,不仅消除了权向量选取仅靠经验的缺憾,而且加快了判决结果的得出。通过各次权值对比与误差分析,证明了神经网络的有效收敛及该方法的精确性。 相似文献
403.
交通流数据常见问题分为数据缺失、数据无效和数据时间点3类,针对这些问题,提出了一种交通流数据检验与修复方法。以北京市交通流数据为例,应用这一方法进行了分析与验证。结果表明该方法具有很好的实际应用效果。交通流数据质量检验可以保证从数据源所获得数据的正确性和完整性,为数据的管理和应用提供了可靠的数据基础. 相似文献
404.
地铁综合监控系统集成或互联了环境设备监控系统等诸多子系统。对环境设备监控系统的神经网络感知、基于客流量模型灰色系统预测、设备优化控制技术,以及设备状态检修和RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)管理等应用技术进行了研究,这些应用技术能够更好地实现对地铁机电设备全面、高效的自动化监控及管理,保证设备安全、可靠、高效、节能地运行,并为乘客提供安全、舒适的乘车环境。 相似文献
405.
钱晖 《铁路工程造价管理》2008,23(5):24-26
地铁工程与铁路、市政、公路、房建等工程相比,其建设与管理经验相对比较少。此文着重从合同管理的角度,列举地铁工程合同管理中应加强研究的问题,并通过分析博弈论与合同管理的关系,提出了一些对策和建议,供地铁建设管理借鉴及新开工建设的地铁公司在合同管理中参考。 相似文献
406.
等维灰数递补技术在隧道地表沉降预测中的研究与应用 总被引:2,自引:2,他引:0
基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性。结果表明:等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比,该法更具有实用价值。 相似文献
407.
采用流体网络理论方法对流体网络的特点和基本参数法进行分析,研究并建立一种流体脉动衰减器的数学模型,并通过脉动衰减器的阻抗及系统插入损失,对其性能进行研究. 相似文献
408.
相似理论在分节驳结构模型试验中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
本文讨论了相似理论在分节驳模型试验中的应用。依据相似理论的基本原理,详细讨论了由模型试验结果去预报实船结构应力的可行性,提出了模型产生畸变的情况下,模型畸变的修正方法——有限元预测系数法。通过计算给出了进行模型畸变修正的δ_p-C_t曲线。 相似文献
409.
410.
孙林夫 《西南交通大学学报》1988,(1)
本文用压溃理论分析计算液压油缸的承载力,综合考虑了油缸本身初弯曲、受载偏心、活塞杆和缸筒的非刚性连接、铰支承摩擦、自重以及中间支承偏心等因素对油缸承载力的影响,并用实验对理论分析进行了验证,得到了较好的结果。 相似文献