全文获取类型
收费全文 | 2307篇 |
免费 | 206篇 |
专业分类
公路运输 | 666篇 |
综合类 | 744篇 |
水路运输 | 592篇 |
铁路运输 | 417篇 |
综合运输 | 94篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 27篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 139篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 52篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 207篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 222篇 |
2011年 | 219篇 |
2010年 | 158篇 |
2009年 | 132篇 |
2008年 | 161篇 |
2007年 | 176篇 |
2006年 | 178篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2513条查询结果,搜索用时 738 毫秒
161.
工程实践证明,软土地基超长桩在轴向荷载作用下的荷载传递机理与常规桩基有较大区别。通过深厚软土区超长桩静载试验和桩身轴力测试,依据载荷-沉降变形关系推导的超长桩合理桩长估算公式,利用静载试验Q-S曲线数据对超长桩合理桩长进行计算,为确定深厚软土地区合理桩长避免盲目增加桩长提供参考。 相似文献
162.
163.
通过搜集唐山港京唐港区建港以来多次潮位、海流观测资料,对京唐港区附近海域潮汐特征以及港区不同海域的流场特点进行对比分析。分析表明:港口建设对潮汐特性影响不明显;随着港口建设,港口建筑物及其引起的地形变化改变了港区较近海域流场,对港区较远海域海流的影响逐渐减小。 相似文献
164.
165.
166.
边坡监测是检验边坡防治效果的重要手段,监测结果的准确性、可靠性、及时性直接影响公路全寿命周期的安全。目前,针对滞洪区高速公路生态边坡的应用研究较少,护坡效果也尚未明确。因此,本文依托津石高速天津西段生态护坡工程的实际项目,设计开展滞洪区路基边坡稳定性监测试验和生态性监测试验,对边坡稳定性和生态性效果进行验证分析,为滞洪区路基边坡生态护坡设计施工提供技术参考和实践经验。研究结果表明:新型生态护坡的稳定性和生态性效果优于传统护坡,新型生态护坡技术具有广泛的应用前景。 相似文献
167.
结合某船主机遥控监测系统实例,详细论述一种基于CAN总线的主机监控系统的构成及功能,对CAN总线网络各节点的处理,主机遥控系统控制框图和通讯作了具体措施,以推进CAN总线技术在船舶主机遥控监测系统中的运用。 相似文献
168.
上海市、广东省、湖南省等地发布了关于BIM技术应用的地方性收费标准,有助于加速BIM技术市场化,但这些标准不够完善。通过对已发布的相关收费标准进行梳理,分析认为按建筑面积计费可能存在投入与收取费用偏差大、调整系数取值不确定性大等不足。希冀本研究成果为新制订或完善相关标准、工程造价与审计认定等工作提供参考。 相似文献
169.
《铁道标准设计通讯》2015,(9):13-17
银川市辖区总人口增长速度明显低于城市建设用地增长速度,反映出城市对人口聚集力不足,城市对外交通是影响城市发展的主要因素。分析银川地区铁路规划存在的主要问题,抓住银西线引入银川地区为城市发展带来的机遇,在解决铁路自身存在问题的同时,选择对城市发展有利的铁路地区规划方案,使铁路规划与城市发展规划有机结合并协调发展。 相似文献
170.
根据高速公路改扩建施工区的交通特性及驾驶人的反应特征,将施工作业区划分为7个分段,构建驾驶人视认模型,并对各个分段安全设施进行设置,可保障高速公路施工作业区的安全与通畅,这已被郑洛高速公路所证实。 相似文献