美国舰载无人机系统研究

针对美国海军现有舰载无人机系统发展现状,开展舰载无人机系统发展研究。文章对无人机平台、任务载荷、测控与信息传输终端、着舰引导设施、舰面控制站、发射与回收装置、专用维护保障设施等方面进行分析,研究了舰机适配性,最后预测了舰载无人机系统的未来发展方向。     

新一代公路（道路）隧道机电设备综合管控系统设计

为解决当前隧道机电设备种类繁多,软件系统独立,应急处置时需人工操作多系统实现设备联动控制,以及设备缺乏预防性养护的问题,依托物联网、云计算等先进技术,建设隧道机电设备综合管控系统。系统主要功能如下： 1）将隧道外场机电设备分为PLC控制设备和非PLC控制设备,针对不同类型的设备采取不同的数据采集手段,实现对隧道机电设备状态的监测与故障报警; 2）根据相关规范要求,结合交通事件发生位置与区域影响,制定机电设备联动控制应急预案,实现隧道交通综合管控与交通诱导; 3）采集机电设备历史养护数据,依托云平台提供的大数据技术,对海量历史检测数据进行数据清洗与分析,重点关注检测数据存在异常变动的机电设备,实现机电设备“预防性养护”与差异化清洁维护。通过建立该系统,实现隧道运维阶段的智能化和信息化, 提高运营经济效益,提升隧道安全运营管理水平。     

Recognizing metro-bus transfers from smart card data

Transfer points between metro and bus services remain an elusive, yet critical junction for transportation practitioners. Based on massive Smart Card (SC) data, previous studies apply a one-size-fits-all criterion to discriminate between transfers. However, this is not sufficiently convincing for different transfer pairs. To counter this problem, this study applies an association rules algorithm and cluster analysis to recognize metro-to-bus transfers using SC data, and demonstrates transfer recognition in a case study based on SC data collected during a week in Nanjing, China. It is shown that 85% of the transfer-recognition results are quite stable through the whole week, and the median transfer time between metro and bus is below 20?min. The method proposed in this study can be used to identify the busiest transfer points and to obtain average transfer times, which facilitates a smarter and more efficient public transit network.     

磁悬浮列车信号通信系统研究

讨论了磁悬浮列车信号通信系统的构成,功能及实现方法,针对磁悬浮列车的特点,分析了整个系统的信号流向,着重叙述了车内设备和地面设备间的数据交换方法,提出几种系统组成方案,通过对比,结合实践,确定了符合现阶段的方案。     

A Generalized Rough Set Approach to Attribute Generalization in Data Mining

This paper presents a generalized method for updating approximations of a concept incrementally, which can be used as an effective tool to deal with dynamic attribute generalization. By combining this method and the LERS inductive learning algorithm, it also introduces a generalized quasi-incremental algorithm for learning classification rules from data bases.     

三维地理信息系统矢量数据组织

对三维地理信息系统所涉及的空间目标进行了定义,提出了用三维矢量数据模型的结构来表达三维空间目标。分析了三维矢量数据结构ＧＩＳ的拓扑关系。并对空间对象的数据结构进行了形式化描述。     

远动系统POLLING原理及其实现

本文提出了适应于DWY系列远动系统远动网络五层协议的概念,着重 分析了第三层POLLING通讯方式及其程序实现,并对其实时性进行了 计算,给出了最大响应时间。      

沉埋施工法水底隧道数据库及其现实意义

为加速我国沉理随道的发展,引进国外先进技术,作者搜集了世界上已 建成的沉埋阵道货料,并建成了沉理施工法水底随道数据库。该库包括 沉理隧道的设计、施工、运榆管理等方面的内容。利用该库可快速地查 找各种经验数据和有关典道的乎面、纵剖面和横剖面图,为工程技术人 员研完和决策提供依据。为了使用方便,叶现有词组软件作了改进,并 开发了动态输出报表等一些新功能。      

数字化测深仪数据的动态仿真处理

数字化测深仪采集的数据 ,受波浪、气泡等因素的影响造成失真 .通过高频采样、低频处理 ,应用计算机技术将数据仿真处理 ,动态显示在计算机屏幕上 ,筛选订正 .使用该技术可极大地提高工作效率 ,并已在生产实践中得到验证 .     

商业智能及其在铁路信息系统中的应用

作者阐述了商业智能的概念、作用、组成、结构、实施,并探讨在铁路信息系统中的应用.