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重力式码头水下挤密砂桩复合地基设计 总被引:1,自引:0,他引:1
挤密砂桩加固软土所形成的复合地基具有较高的承载能力,因而使得在这种复合地基上建设重力式结构成为可能。以洋山深水港区东港池码头工程为背景,介绍了在水下挤密砂桩复合地基上建设重力式码头的设计技术。 相似文献
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自施工桶形基础平台在海上受风、浪、流、冰等载荷作用,平台应有足够的着底稳性,以保证平台的作业安全。根据研究对象和环境参数,确定了工作水深17 m 的典型自施工式桶基平台主体结构形式,阐述了平台的抗滑稳性、垂向稳性和抗倾稳性计算方法,计算结果表明平台具有良好的着底稳性,平台在着底状态是安全的。 相似文献
867.
对广州港南沙港区粮食及通用码头工程水工结构工程(码头C段)HZ/AZ组合钢板桩沉桩施工工艺进行介绍.该工程对导向架和替打进行了合理的设计和改造,采用的是振动锤插桩、利用柴油锤复打的沉桩工艺.结果表明,全部HZ型和AZ型钢板桩都达到了设计高程,沉桩效果良好,该施工工艺可以供类似工程借鉴. 相似文献
868.
厦漳跨海大桥主墩承台采用钢板桩围堰施工。介绍了其主墩承台的施工工艺,并从施工过程中的3 个控制工况对其钢板桩、围檩及支撑进行了详细的设计计算;从基坑坑底涌砂,钢板桩最小入土深度及基坑抗隆起稳定安全系数3 个方面对基坑的稳定性进行了验算。 相似文献
869.
870.