大茅隧道右洞病害分析与整治设计

介绍了大茅隧道右洞病害的现状,对病害原因进行了全面的分析.综合比较各种整治方案后,总体采用增设套拱和防水层方案进行彻底整治,对此方案进行了阐述.     

500t半圆体预制出运工艺与观感质量控制

依据长江口深水航道治理二期工程NⅡA标整治建筑物中半圆体混合堤结构形式，对这种半圆体大型构件出运工艺与预制质量控制的技术关键进行分析总结，供同行参考。     

城市轨道交通供电系统施工组织模式探讨

城市轨道交通供电系统施工是工程建设中的重要环节,普遍存在工期紧,施工干扰大,现场协调难等特点。本文从施工总体的要求出发,全面探讨了供电系统施工的组织模式、资源调集、组织管理、技术方案确定、项目管理等问题,提出了供电系统施工可采用总承包施工组织模式。     

港口助航信息实时共享发布系统的研究

通过对港口助航信息数据内容以及数据共享发布组织模式的研究,运用WEBGIS技术,构建了以符合国际IHO-S57标准电子海图规范为基础数据、可叠加各种实时助航信息、运行于互联网上的港口助航信息实时共享发布系统。该系统为进出港船舶在最短时间内获取发布的港口助航信息提供了方便,增进了船舶航行安全。     

生态公路的内涵与设计框架探讨

针对生态公路的内涵进行分析,在此基础上提出了具体的生态公路设计框架,指出公路全生命周期环境影响评价是生态公路设计的重要辅助手段,从而为生态公路设计在我国的进一步推广提供借鉴。     

我国公路危险品运输管理对策

公路危险品运输管理是危险品管理中的重要一环,并且与国民经济的发展、社会的安定团结紧密相关.因此.结合我国国情,建立健全各项法规制度,加强危险品运输管理的力度,改进危险品运输企业管理方法和管理手段.提高从业人员专业水平,是关系到我国经济持续、稳定发展的大事,需要充分重视和认真对待.     

基于可持续发展的城市交通结构优化模型与应用

城市交通结构是实现城市交通运输系统可持续发展的关键之一，根据城市交通可持续发展的核心内容，研究了交通结构优化的主要目标。然后从个人选择导向和政策导向两个角度，分别研究了交通结构优化的约束条件。在此基础上，建立了交通结构优化模型。     

四川、重庆地区公路三级自然区划的探讨

结合现行《公路自然区划标准》中的一、二级区划,本文探讨了在四川、重庆地区进行公路三级自然区划的原则以及区划方法问题,使得省际公路区划可以更好的为当地公路的建设提供较为全面的基础资料,提高公路自然区划的操作性和实用性.     

铁路行包物流基地及配送点选址规划研究

借鉴国内外选址问题的模型和方法,结合铁路行包物流配送流程及特点,建立铁路行包物流基地及配送点选址规划问题的混合整数规划模型。通过改进的扫描法,根据业务量及现有车辆载重对城市内邮政点进行分组。用迭代法计算得到每个分组中的配送点。比较各分组方案,选择最好的一个方案作为初始解。采用启发式算法对该初始解优化,得到满意解,确定配送点及行包物流基地的位置。以有2个行包物流基地待选地点、3个大宗行包点、30个一般邮政点的实例进行仿真计算。计算结果验证了模型及算法的正确性及可行性。     

HCS公路项目建设管理系统在保沧高速路上的应用

通过对HCS公路项目建设管理系统在保沧高速公路建设项目中应用情况的介绍,阐述了信息化管理、计算机辅助管理在公路工程建设中起到的作用。