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961.
通过张家冲隧道水压光面爆破的工程实例,重点介绍了隧道水压光面爆破的关键施工工艺以及施工方法,对类似隧道的施工具有一定的借鉴作用。 相似文献
962.
对隧道穿越高压富水层时,应用超前地质预测预报,以普氏理论为依据,利用帷幕注浆法治理隧道水害的方法作了介绍,以湖北省翻三峡大坝高速公路鸡公岭隧道工程实例作佐证,对工程现场注意事项提出几点建议,为类似工程设计、施工提供借鉴。 相似文献
963.
964.
发电机定子作为汽轮发电机组中的最重单件,其吊装难度较大。以某电厂330 MW机组发电机定子吊装为实例,详细介绍GYT-200C型200 t液压提升装置在定子吊装中的使用方法,吊装程序及注意事项等。 相似文献
965.
卸船机液压系统,故障频繁,影响生产正常运行,须进行改进。在介绍3种船机液压系统的各种故障现象后,找出故障频次高的主要问题,并对其原因进行分析。最后提出改进的方案及实施的措施。 相似文献
966.
介绍美国卡特彼勒BH235DE液压挖掘机的预热系统电路和报警保护电路;分析油门电控系统的组成、工作原理、工作模式及轮速传感器的检测方法;阐述操纵控制系统的组成及液压工作原理。 相似文献
967.
铁道车辆液压减振器的工作原理和数值模型 总被引:3,自引:0,他引:3
基于液压减振器的工作原理、内部结构和阀元件的性能,建立了一个新的液压减振器数值模型。该数值模型不仅将阻尼力作为减振器活塞杆的速度与位移的函数,同时还含有用于描述内部结构的基本参量,可以清楚地描述液压减振器的阻尼机制。应用该模型可进行液压减振器的动态性能分析、结构设计、元件选用等。模型计算结果与实验数据有较好的符合性。该数值模型易于实现计算机数值仿真,可以应用于车辆系统动力学性能的研究和减振器的结构参数、动态性能对车辆舒适性和稳定性影响的深入分析。 相似文献
968.
遂渝铁路无碴轨道试验段路基综合施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
结合遂渝铁路无碴轨道综合试验段施工实际,介绍了该试验段的路基过渡段处理方法,以及A、B组填料的质量标准、路基质量检测标准等。 相似文献
969.
在已建地铁正上方修筑道路的过程中,会对地铁盾构及站体产生一定的影响。现通过案例,分析道路工程中填土对已建地铁的影响。同时,提出施工及监测建议。其成果可对类似项目的设计及施工提供一些借鉴及参考。 相似文献
970.
《铁道标准设计通讯》2017,(3):108-112
高填方明洞衬砌厚度常超过2 m,工后受水化放热影响易产生收缩裂缝并影响结构安全,故提出采用双层衬砌设计形式来降低水化热影响。以重庆丰都高填方明洞为研究背景,采用数值模拟方法研究了双层衬砌明洞的水化热及安全性,并探讨外衬与内衬厚度比例对结构的影响,结果表明:(1)双层衬砌结构可明显减少水化热释放,在各种层厚比下,衬砌工后内部温度最高降幅达到38%,温度应力极值的降幅可达53%;(2)相比整体式衬砌,双层衬砌设计基本不影响结构安全性;(3)双层衬砌的层厚比对结构的安全性影响极小,最大影响程度仅有2%;(4)推荐采用1∶1的外衬内衬厚度比,可在不影响安全性的前提下最大程度降低水化热影响。 相似文献