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991.
992.
本文首先阐述了多质量飞轮产生的背景,对双质量飞轮式扭振减振器的结构和性能作了简要的说明,其在传动系共振噪声优化改善方面有着很好的作用和效果。针对某轻型客车存在传动系存在共振噪声的问题,分别对装单质量飞和双质量飞轮的噪声和振动进行对比测试,通过对比测试数据结果,共振噪声得到了很好的改善和解决。 相似文献
993.
对我国城市轨道交通建设投融资问题的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了我国轨道交通建设投融资现状,在归纳了轨道交通建设投融资模式的基础上,重点讨论了轨道交通融资租赁方式及土地开发问题,研究城市轨道交通投融资的新途径。 相似文献
994.
高陡岸坡桥基合理位置确定方法 总被引:5,自引:0,他引:5
运用岩体强度准则(Mohr准则和Hoek Brown经验判据),判定天然状态下岸坡的稳定性。用数值方法分析不同桥基位置的坡面岩体应力。以荷载作用对坡面岩体应力最大影响系数小于0 05为依据,确定桥基的安全水平距离。通过对不同位置桥基基底岩体应力的分析,进行桥基位置的验证或修正。用岩体强度准则对桥基位置下岩坡岩体强度进行校核,最终确定桥基合理位置。运用该方法对宜—万铁路野三河大桥万州岸桥基位置进行设计,在取桥基埋深为5m时,该桥桥基合理位置的水平距离为17m。 相似文献
995.
根据12艘细长回转体模型的风洞和水池试验资料,本文采用“等价平板”和“形状因子”的办法,给出了一组估算细长回转体水动力的半经验公式。它适用于估算具有尾收缩段的细长潜水体的水动力。 相似文献
996.
城市快速轨道交通路网规划的相关问题 总被引:6,自引:0,他引:6
结合国内外若干城市快速轨道交通路网规划实例,综合介绍了城市快速轨道交通路网规划的意义、现状和存在的问题,提出了规划理念、路网结构特性、路网合理规模、客流集散点的标定、城市快速轨道交通规划用地控制等方面的探索性思路,并提出了若干需进一步研究的问题。 相似文献
997.
双制式受流方式在城轨车辆上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
周海涛 《电力机车与城轨车辆》2004,27(1):46-48
分析讨论了在同一城轨车辆上使用DC1500V架空接触网受流与DC1500V第三轨受流的双制式受电方式的特点、转换方式和注意事项,为目前我国城市轨道交通建设提供一定的参考。 相似文献
998.
999.
1000.