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621.
居民出行数据是交通规划中最重要的基础资料之一,但在传统居民出行调查中该数据的获取耗时长、成本高、自动化程度低,完全不能满足现行中国蓬勃的城市建设、规划的需要。该文提出了“person as sensor”的概念,也就是把居民日常使用的通讯工具——手机作为检测器,利用手机在居民使用过程中产生的大量位置和时间信息进行居民用户调查。该方法对现有的无线网络和手机都不需要进行任何修改,并且一旦实施将能够获取居民出行的实时数据。  相似文献   
622.
为了改善中小城市公路客运枢纽规划缺少理论支持的情况,该文首先根据中小城市发展的动力机制,将中小城市分为三大类;其次,进行中小城市公路客运枢纽的内涵界定和功能定位,预测各类型中小城市的客运发展趋势;最后,提出各类型中小城市客运枢纽的理想发展模式。  相似文献   
623.
基于手机定位的高速公路事件检测方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
改善自动事件检测方法的检测率(DR)、误报率(FAR)和平均检测时间(MTTD),对于提高事件管理效率至关重要。在分析现有检测方法的基础上,提出基于手机定位的高速公路事件检测方法并给出一种检测算法。算法以在路车辆上每部手机的定位数据为基础,由此获取平均速度、速度标准差和速度变化系数作为特性参数,采用模糊综合评判方法判断道路交通运行状态,实现高速公路事件的自动检测。模拟实验证明了该算法的有效性。  相似文献   
624.
基于NetLinx企业级计算机信息集成   总被引:2,自引:0,他引:2  
网络技术推动了传统工业控制系统结构的变革。分析了NetLinx的体系结构,对其典型网络(以太网、控制网和设备网)的特性进行了介绍,详细论述了基于NetLinx的工业控制网络与ERP(企业资源规划)系统的集成应用。  相似文献   
625.
介绍离岸无掩护大型深水防波堤大型沉箱采用半潜驳上漂浮卸驳、浮运、GPS定位,深水安装的施工方法及措施。  相似文献   
626.
便携式轨道测试仪是检测铁路轨道平顺性的有效手段,测速模块是其重要组成部分。现有轨道测试仪的测速方法在使用中存在定位不准等缺陷,为此研究了利用GPS全球卫星定位系统的新型轨道测试仪。本文论述了系统软硬件的总体设计及应用GPS的关键技术和实验分析。新系统可以提高轨道测试仪的故障点定位精度,更快、更准地找到故障点,提高了维修效率。  相似文献   
627.
为解决船舶动力定位多处理机系统的故障诊断问题,在分析实际系统总体结构的基础上,确定了系统故障测试关系图,提出了一个基于改进型二值PMC测试模型的分布式系统级故障诊断算法(SELF算法),详细介绍了算法中的报文种类、故障向量与算法描述;最后,采用软件故障注入法对诊断算法与模型进行了故障诊断验证。结果表明:模型适用、算法正确,所开发的分布式系统级故障诊断软件包可靠、实用。  相似文献   
628.
机械产品回收再造可以减少废弃物,合理利用资源,减少制造中能源的消耗。从产业生态学的概念出发,阐述了机械产品回收拆卸与再造的必要性并详细分析了其执行过程和可行性。  相似文献   
629.
扼要介绍了目前TCMS采用的列车网络系统现状及所面临的问题,并以列车车门为例,详细阐述了当前国际先进的基于工业以太网和Web Service技术的网络通信维护接口设计方法,实现车载设备与TCMS以及与远程列车管理系统异构平台之间的无缝信息集成。  相似文献   
630.
为测试地铁车辆静止逆变器(SIV)控制器,设计开发了SIV控制器测试装置。首先介绍了SIV控制器测试装置的基本概况,然后重点分析了测试装置的硬件设计,并对测试装置的软件设计进行论述,最后给出了测试流程。该装置已在香港运行,运行状态良好。  相似文献   
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