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411.
介绍船艏侧推筒体封盖系统的工作原理,分析侧推封盖系统工作时所需要的控制内容和控制电路原理,设计PLC简体封盖的主控程序、分时使用封盖开关状态指示灯程序和专用报警程序。 相似文献
412.
传统工艺对两纵半体船或大型分段的合拢有时会受到场合、设备和费用的限制,而采用气囊对两纵半体船或大型分段可实现大吨位的合拢,因为气囊承载力大,与配合相关的设备设施简单易实现。与框螺栓、液压缸、卷扬机和钢缆滑车等相关工具配合,可对两纵半体船或大型分段实现左右、前后和高低的大距离和小差距的准确合拢定位。因气囊合拢与气囊下水所使用设备设施主体基本相同,所以半体或分段合拢后与船舶下水有很好的衔接过程。对2800m^3开体自航泥舶船半体合拢的承载计算和实际操作过程典型案例进行分析,介绍气囊对两纵半体船或大型分段的合拢方法和效果。 相似文献
413.
申如弦 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(1):16-18
本文介绍了辉光离子氮化的基本原理,重点分析了柴油机汽缸套在氮化过程中存在的问题、解决办法及实际效果,并介绍了该工艺在其他材料上的应用。 相似文献
414.
以北海市涠洲岛码头工程大直径薄壁圆筒的外海浮运为例,介绍大圆筒浮运施工从理论计算、可行性分析、方案实施的全过程,针对工程所处海域自然环境的特殊性以及远离大陆进行拖运施工的特点所采用的具体作法,为今后类似工程提供借鉴与参考。 相似文献
415.
416.
利用无界元分析有岔隧洞的应力问题,与有限元相比显示出很大的优越性,即数据准备工作量减少,而计算结果更精确。分析了空间有岔隧洞截取长度及主岔洞夹角发生改变时,其应力分布变化情况。 相似文献
417.
对目前国内机车车辆大量使用的制动缸、单元制动缸、单元制动器结构进行了阐述 ,对其型式试验进行了探讨 ,为今后制订制动缸、单元制动缸 (器 )铁路行业型式试验标准提供了参考。 相似文献
418.
419.
对于沉入式大直径圆筒旋转点的确定,一直以来都没有精确的理论方法.提出垂直平分线法求大圆筒旋转点,通过有限差分软件模拟圆筒在水平荷载作用下的倾覆,由转动前后的模型定位寻找其倾覆旋转点.分析其倾覆转动点随不同控制参数如圆筒直径、圆筒埋深及作用荷载的变化规律,并同工程上使用的汉森转动极值法进行比较.通过分析比较得出,垂直平分线法能够体现多种不同参数控制下的旋转点的发展趋势,是一种比汉森极值法更为实用的方法. 相似文献
420.