基于云物元综合评价理论下的高速公路诱导信息有效性研究

根据高速公路诱导信息的相关特性,从动态信息、静态信息、动态反馈信息三个维度建立了高速公路诱导信息有效性评价指标体系;将云理论与物元方法相结合,构建了云物元综合评价模型,实现了只能用自然语言值描述的定性概念的物元表示;最后通过实例运算,对该模型的合理性和可靠性进行了验证.评价结果表明:该模型在高速公路诱导信息有效性综合评价中具有较好的应用效果.     

路面管理系统发展综述

随着路面管理系统近二三十年的不断发展,它已成为公路管理部门重要的辅助管理工具.本文在回顾国内外路面管理系统发展现状的基础上,分析了发展中存在的问题,提出了相应的改进措施,并重点探讨了基于GIS平台的路面管理系统的发展方向.     

智能交通系统中的交通信息采集技术研究进展

实时、准确的交通信息采集是智能交通的基础。根据被采集车辆是否与采集系统进行交互,交通信息采集技术分为两大类:独立式采集技术和协作式采集技术。分析了各种采集技术的特点、适用场合和发展现状,并提出了未来的发展趋势:车辆内部信息的直接获取、交换式信息采集、多种采集技术的融合。     

LAIS列车运行状态信息系统

介绍了LAIS列车运行状态信息系统的系统组成、系统主要功能、系统信息流程,以及该系统在中国铁路的应用情况,系统实现了对在途列车运行状态的远程实时监测,车载安全设备的远程诊断、实时监测,有利于调度指挥,保障行车安全,提高运用效率.     

实验室管理信息系统的开发

结合高校实验室管理信息系统的开发,给出了在大型数据库管理系统支持下,基于客户机/服务器模式开发管理信息系统的一种方法,并介绍了实验室管理信息系统的主要功能模块及其实现,讨论了系统中数据库的实时性设计以及系统的安全性解决方案.     

基于中国知网数据库和CiteSpace文献计量的城市道路设计研究综述

城市道路设计是城市规划和交通工程的重要组成部分,其质量和效率直接影响着城市的可持续发展和居民生活质量。基于中国知网数据库和CiteSpace文献计量学软件,分析2010—2023年以城市道路设计为主题的期刊学术论文,从多个角度分析其研究现状、热点和趋势。结果表明,从2017年起,城市道路设计文献发表突破300篇/年;研究机构中上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司发文数量最多,占比为25.07%;期刊主要以《城市道桥与防洪》、《现代园艺》、《建材与装饰》、《江西建材》和《山西建筑》等发文量较多;研究热点主要聚焦于城市道路设计、景观设计、海绵城市和快速路等方面。此外,大数据和人工智能等新技术的应用也为城市道路设计提供了新的思路和方法。最后,研究呼吁加强基础理论研究、政策支持和实践经验积累,以推动城市道路设计的不断创新和优化,为城市可持续发展做出贡献。     

海军信息保障力量组织结构优化研究

针对海军信息保障力量组织结构问题,分析了海军信息保障力量现状及其组织体制的弊端,在此基础上对海军信息保障力量组织结构进行重新架设,实现了组织结构优化.运用结构熵理论,对重新架设的组织结构进行评价分析,证明了它能有效的提高海军信息保障组织结构管理效率.     

机务段设备管理信息化

对机务段设备管理信息化作了概略性介绍,重点叙述了设备管理的业务分析及其设备管理信息系统的功能以及设计思想,同时简要介绍了系统的逻辑结构及其设备管理信息化的运用效果。     

关于铁路货车检修扣车信息化管理的研究

针对铁路货车检修扣车组织方式中存在的问题,分析了铁路货车信息化建设和应用的现状,就扣车工作保证检修工作有序和最大限度地减少扣车对运输组织的干扰进行了探讨,提出了实施网络扣车的构想。     

企业综合信息系统的组建

介绍了网络基础建设和应用VPN技术实现企业网络互联的方案,重点介绍了系统的核心技术Microsoft SharePointTMTeamServices(STS)的特点和应用,随后介绍了本企业开发和引进的软件系统的应用和企业综合信息系统的集成。通过STS的成功应用可以看出,应用STS软件系统,即可轻松快速地架构起一个高效、强大的企业内部沟通协同的信息平台。