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931.
公路投资项目多目标决策研究 总被引:1,自引:4,他引:1
孙孝文 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2007,31(4):615-618
公路投资项目决策是对投资项目进行横向比较评价的多目标决策问题.文中分析了利用亚洲开发银行技术援助项目贷款进行公路投资决策的6个影响因素,包括公路通达水平、公路连通水平、公路等级水平、公路发展速度、公路投融资能力和对地区经济贡献等.利用德尔斐法和层析分析法构建了我国公路投资项目多目标决策评价的3层指标体系:第一层次表示公路投资项目决策排序,第二层次为6个影响因素,第三层次是6大类指标中的详细指标,共选取19个具体评价指标.文中选取黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、陕西、青海、宁夏、河南、湖北、湖南、云南等11个省份进行了实例分析,对公路投资项目进行排序.计算结果表明,我国应优先投资云南农村公路项目的建设,其次是黑龙江.在11个省区中,河南和宁夏公路建设投资排在最后的位置. 相似文献
932.
就地冷再生技术在辽宁特别是营口地区已得到广泛应用,并逐渐被交通领导部门推广,从辽宁省就地冷再生的首例试验路为基础,介绍了就地冷再生的应用过程。 相似文献
933.
旧桥拓宽中拼接形式对旧桥受力的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
结合合宁高速公路上一座连续刚构梁桥,应用空间有限元方法,分析了横向采用不连接、铰接、刚接等拼接方式时,汽车荷载作用下旧桥挠度、应力的变化及翼缘板根部应力状态。通过分析认为横向拼接有利于增大桥梁结构的整体刚度,减小旧桥挠度与梁体应力。随着拼接刚度增大,翼缘板悬臂根部应力变化较为复杂。 相似文献
934.
矩形截面顶管进出洞工序是顶管工艺的关键环节。结合西祠堂巷地下过街通道工程介绍了矩形顶管进出洞环节可能遇到的问题以及所采取的施工技术措施,对矩形顶管进出洞口支护形式、洞口土体加固、洞口密封圈的安装、坑外降水井布设、洞口间隙的密封等施工技术作了相应的介绍。所采取的技术措施较好地控制了矩形截面顶管进出洞风险。 相似文献
935.
为了研究应变校验系数和挠度校验系数的精确性,以连续箱梁为研究对象建立了MIDAS-CIVIL模型,在相同加载状况下分别计算得出均匀截面和突变截面两种情况下测试截面的应变和挠度值,并将两种情况下的数值进行对比分析,结果发现在前后两种情形下应变值没有发生变化,而挠度值变化较大。表明挠度校验系数更为精确,其结论可为梁桥荷载试验中应变校验系数与挠度校验系数不协调而需做出取舍时提供理论依据。 相似文献
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937.
文章通过对斜拉索的检测类型和检测方法的比较分析,建议在斜拉索的检测管理中,增加日常巡视检查,投入力量开发性能可靠的缆索攀爬设备,每年检查1次斜拉索的外观与索力,适当关注基于磁滞伸缩的斜拉索锈蚀性和断丝无损探伤技术。 相似文献
938.
939.
940.
通过对城镇公交线网的布局模式以及各自的特点、适用范围的分析,提出了城镇公交线路衔接模式,并具体阐述了吴江城镇公交线网布局与衔接模式的形成过程。 相似文献