全文获取类型
收费全文 | 1942篇 |
免费 | 290篇 |
专业分类
公路运输 | 153篇 |
综合类 | 496篇 |
水路运输 | 1454篇 |
铁路运输 | 93篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 68篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 71篇 |
2015年 | 84篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 192篇 |
2012年 | 202篇 |
2011年 | 197篇 |
2010年 | 137篇 |
2009年 | 96篇 |
2008年 | 113篇 |
2007年 | 119篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有2232条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
长江口南北港分汊口河段历史上是长江口水域河势变化最频繁的区域之一。基于该河段历史河势演变规律,在
分析南北港分汊口治理效果的同时,对南北港分汊口工程兴建后新形势下长江口南北港分汊口河段河势变化趋势及治理策
略进行研究和探讨。结果表明:新形势下南北港分汊口河势仍存在不稳定的因素,突出表现在扁担沙沙体未经人工控制和
整治建筑物防冲抗刷压力增大;针对不稳定因素提出的治理方案经数学模型研究验证较为有效、可行。 相似文献
82.
83.
84.
85.
86.
87.
88.
89.
气象传真图是船舶驾驶员预知航行区域的气象信息及海况的主要途径.受电磁波和收发装置的影响,气象传真图在传输、接收的过程中会产生高斯噪声和椒盐噪声,严重时会导致接收到的气象传真图模糊不清和失真,这会影响船舶驾驶员的分析和决策.为此,基于偏微分方程(PDE)建立数学模型,对含有噪声的气象传真图进行降噪处理,取得了明显的效果,这为提高气象传真图的质量提供了一种可行方法.同时,这种方法也可运用于船舶其它的电子图像设备(如电子海图,雷达,AIS),有效降噪、提高图像质量. 相似文献
90.