首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4197篇
  免费   268篇
公路运输   745篇
综合类   933篇
水路运输   1269篇
铁路运输   1440篇
综合运输   78篇
  2024年   20篇
  2023年   38篇
  2022年   119篇
  2021年   177篇
  2020年   178篇
  2019年   133篇
  2018年   77篇
  2017年   133篇
  2016年   126篇
  2015年   144篇
  2014年   278篇
  2013年   262篇
  2012年   359篇
  2011年   393篇
  2010年   284篇
  2009年   270篇
  2008年   256篇
  2007年   320篇
  2006年   267篇
  2005年   211篇
  2004年   131篇
  2003年   79篇
  2002年   58篇
  2001年   45篇
  2000年   14篇
  1999年   16篇
  1998年   13篇
  1997年   12篇
  1996年   11篇
  1995年   4篇
  1994年   5篇
  1993年   7篇
  1992年   5篇
  1991年   3篇
  1990年   12篇
  1989年   2篇
  1988年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有4465条查询结果,搜索用时 0 毫秒
961.
自动变速器台架试验方法综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国汽车工业的发展,自动变速器在汽车上开始大量装备,这必然对其的设计制造、性能检测与维修提出迫切要求.因此研发测试精度高、响应速度快、价格便宜的自动变速器检测台架势在必行,其应用前景也必然是十分广阔的.  相似文献   
962.
天然气汽车具有巨大经济效益和环保效益,但由于天然气处于高压状态,危险性大,笔者就高压气瓶口部喷射,瓶爆炸,瓶吊装置脱落,气管及接头破漏,减压阀的密封性失效等隐患的各自原因逐一进行了分析,并针对各种原因,分别提出了防治方法.  相似文献   
963.
本文论述了焊接作业对人体位及的危害、焊接劳动防护的必要性、焊接劳动防护特别是焊接个人防护用具的国内外现状,指出了存在的问题及发展方向,焊接环境问题的根本解决有赖于焊接工艺和焊接材料的发展。  相似文献   
964.
我国企业实施整合营销的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文认为随着市场环境出现新特点,必然会引起企业市场营销的革命.而我国企业要生存与发展,要走向世界,就必须学习发达国家经验,积极开展整合营销.  相似文献   
965.
根据深圳湾公路大桥悬臂拼装实践,介绍了该桥0#块精确对位的方法、工艺及设备,保证了该桥悬臂拼装的顺利进行。  相似文献   
966.
自适应有限元分析的网格自动生成方法的选择   总被引:4,自引:0,他引:4  
针对当前存在的、具有代表性的网格自动生成方法进行分析讨论,从网格控制机理的角度,分析这些方法是否适合于自适应有限元分析系统。结果表明,一般情况下,4/8叉树网格生成方法非常适合用于自适应有限元分析系统。  相似文献   
967.
蒸汽调节阀手自动转换装置优化及试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
倪平  范华峰  曾建华  赵悦涵 《机电设备》2020,37(1):17-21,25
对汽轮机蒸汽调节阀手动自动转换装置进行优化改进和试验研究,提高了装置的使用寿命以及汽轮机运行安全性和可靠性,具有重要意义。  相似文献   
968.
何文雪  谢剑英 《中国造船》2004,45(3):98-102
本文介绍了利用先进的信息技术构建起来的、以教学训练为目的的、将网络技术和计算机辅助教学方法集成到传统的机舱控制系统中而构建成的一种新型自动化机舱监控系统.  相似文献   
969.
介绍了移动式道路改性沥青设备的工作原理及结构组成,对设备设计与选型、控制系统的设计等方面作了论述,可供设备研制及选型时参考.  相似文献   
970.
Abstract

Given that real-time bus arrival information is viewed positively by passengers of public transit, it is useful to enhance the methodological basis for improving predictions. Specifically, data captured and communicated by intelligent systems are to be supplemented by reliable predictive travel time. This paper reports a model for real-time prediction of urban bus running time that is based on statistical pattern recognition technique, namely locally weighted scatter smoothing. Given a pattern that characterizes the conditions for which bus running time is being predicted, the trained model automatically searches through the historical patterns which are the most similar to the current pattern and on that basis, the prediction is made. For training and testing of the methodology, data retrieved from the automatic vehicle location and automatic passenger counter systems of OC Transpo (Ottawa, Canada) were used. A comparison with other methodologies shows enhanced predictive capability.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号