深港西部通道项目全寿命周期管理组织的研究

深港西部通道工程项目参与主体众多,管理工作繁杂,且深方需管理和协调港方口岸设施的设计建造工作。运用大型项目全寿命周期集成化管理的方法和技术,在项目的决策、设计、建造和运营阶段,依据项目目标和工作内容,采用了最适宜的组织结构。实践表明,将全寿命周期集成化管理应用于深港西部通道工程,提高了工作效率,避免了传统的项目管理模式的诸多弊病．对确保工程总目标如期实现发挥了重要作用。     

船舶综合液压推进工况配合特性研究

随着船舶向大型化、高速化方向发展,多主机并联工作模式随之出现.目前有采用电力推进以及机械推进方式来设计的,但机械传动与电力传动设备的功率重量比远小于液压传动,文中提出船舶综合液压推进.根据其推进原理绘制其工况配合特性曲线,通过该配合特性曲线图对其设计工况以及非设计工况配合特性进行了分析探讨,结果表明船舶综合液压推进具有"轻载高速,重载低速"的特点,适合于大功率船舶、工程船以及特种船舶.     

引入优先因子的模糊Petri网及其在故障诊断中的应用

针对复杂系统故障机理的错综复杂,利用模糊产生式规则建立了模糊Petri网的故障诊断模型.一方面利用Petri网的图形描述能力,用分步运算加判断的方法在图形结构上进行正向或反向搜索;另一方面考虑实际故障搜索过程中,当同一层次上几个变迁的可信度值十分接近甚至相等时,仅依据可信度最大的原则来进行取舍的不合理性,引入表示故障严重程度的优先因子,使模型更符合实际情形.最后以某复杂系统故障诊断实例说明了模型的有效性.     

双曲拱桥病害原因分析及诊断

建立了双曲拱桥的全桥平面有限元模型,对其主要病害进行数值模拟,分析了在主拱跨中损伤、拱脚损伤、拱脚竖向位移和拱脚水平位移四种病害情况下全桥的内力及结构位移的变化,通过遗传算法对全桥损伤(包括损伤位置和损伤程度)进行识别,结果表明遗传算法对双曲拱桥的主要病害识别有较好的精度.方法和结论对双曲拱桥的维修加固都有一定的参考价值.     

废气三元催化转化器常见故障分析

为了有效控制排放污染,现代汽车普遍加装了废气三元催化转化器。文章从5个方面介绍了催化转化器失效的原因及相应措施,阐述了催化转化器的故障诊断。表明由于使用燃料不当、可燃混合气浓度偏高、点火过迟、烧机油及机械碰撞等因素均可造成其工作性能下降,甚至失效,加剧汽车的排放污染,影响发动机的正常运转。指出在使用车辆时,必须采取必要的防范措施并按照正确的方法加强对其工作性能的检测,才能有效发挥净化尾气功效。     

基于多层递阶模型的澳门道路交通事故分析与预测

以澳门特别行政区1999年至2006年道路交通事故统计数据为基础,分析其分布规律。运用综合事故率法将其与内地城市进行比较,结果表明澳门道路交通安全状况明显好于内地城市,对其内在原因进行剖析,并运用多层递阶模型对未来2年澳门道路交通事故数目进行预测。     

南京南站综合枢纽道路集疏运系统规划设计

为了使南京南站达到高效便捷、快速集散,提高道路交通对综合枢纽的保障能力,进行道路集疏运系统规划设计是必要的。该文根据南京南站的区位特征和功能定位,结合交通需求分析,按照"以人为本、公交优先、同向进出、全面对接"的规划理念,提出了南京南站综合枢纽道路集疏运系统的规划设计方案以及交通组织设计,包括快速环线工程、高架联络道工程,为国内大型客运枢纽的规划设计提供参考。     

新型环保气吸式氧化铝卸船机

VIGANNIV400AL型氧化铝卸船机是一种连续式气力卸船机。它除了具有无粉尘洒落、取料方便、对船舶适应性强、结构简单、重量轻、易维修等特点外,还专门针对氧化铝采用了许多新技术和新装置,如连续卸船-灌包一体机、变频气送系统、专用过滤器、专用叶板式卸料器、HZLLMAR夹轨器等。     

基于遗传算法的船舶核动力装置冷凝器故障诊断研究

根据核动力装置冷凝器的运行特点,分析了导致冷凝器故障的各种原因,并结合领域专家的知识建立了故障征兆集.将遗传算法与概率因果模型相结合,建立了故障诊断系统.从系统的诊断结果看,该方法能准确、快速诊断出故障,这对保证核动力装置的安全运行具有一定的指导意义.     

基于支持向量机的船舶柴油机故障诊断

介绍了支持向量机(SVM)的机理,应用SVM对船舶电站主柴油机进行故障诊断,研究了SVM参数的选择方法,仿真结果表明,SVM具有较好的诊断效果和较强的抗噪声能力;对复合故障样本诊断准确度较RBF神经网络高.