浅谈运输行业管理中存在的问题及对策

从运输业在国民经济中的地位、公路运输业在运输体系中的地位和作用的分析入手,通过对道路运输企业在发展中存在的问题的论述,提出了具体对策。     

浅论车用燃料电池技术

介绍了燃料电池的工作原理、应用情况熏对汽车工业的影响存在的问题及解决办法和发展情况。     

深圳市过境与疏港货运交通特性分析

对深圳市过境与疏港货运交通特性进行研究,分析了空间需求分布和交通流向分布,识别过境与疏港货运交通走廊,对存在的问题进行诊断及成因剖析。研究成果将为深圳市过境、疏港货运交通组织提供基础资料,对其他城市的货运交通规划和组织也有借鉴作用。     

带硬时间窗车辆路线问题的混合遗传启发式算法

为了提高物流配送效率, 建立了集货和配送一体化的带硬时间窗的车辆路线问题的数学模型, 提出了混合遗传启发式算法, 并对模型进行了求解。采用改进节约法与随机法相结合的手段构造了初始解群体以增加解的多样性, 对遗传算法中较优的一部分染色体进行了禁忌搜索以使搜索更容易跳出局部最优, 同时加快搜索初期的搜索速度。仿真计算结果表明: 混合遗传启发式算法具有更好的适应性, 采用改进交叉算子使解的精度提高11.0%;在宽时间窗情形下采用倒位变异可使解的精度提高11.6%。     

X80安全气囊系统报警故障排查案例分析

分析并解决一例X80车辆安全气囊系统异常报警的故障,浅谈EMC设计的基本思路,提出对后装市场产品开发的建议。     

气垫船着陆垫与车辆甲板之间的非线性接触分析

气垫船着陆垫与车辆甲板之间构成非线性接触问题,通过有限元方法,计算并分析不同工况下由接触导致的甲板各构件的最大应力和最大位移值,并与采用均布载荷直接加载在甲板上的线弹性计算结果比较,得出最危险工况,并通过一简单算例分析了结果的合理性。     

公交化城际列车时刻表优化

为了优化公交化城际列车的运营时刻表, 获得最大社会效益, 将时刻表的优化问题分解为确定列车首发时间、列车发车间隔时间以及列车每日开行趟次3个相互关联的子问题, 并以旅客出行费用和铁路企业运营成本费用的加权和最小化为目标函数, 建立公交化城际列车时刻表优化模型。优化结果表明, 在总费用最小时, 线路的最优开行趟次为30, 可得到公交化城际列车的运营时刻表, 所得到的结果与通过实际分析得到的最优结果完全一致, 且比单纯考虑旅客费用或企业运营费用时的结果更合理, 使得城际列车时刻表的制定更加科学化, 并符合社会效益最大化的要求。     

考虑行李的多格子元胞自动机登机模型

为了精确描述旅客登机过程, 分析了经典的旅客登机模型, 考虑了旅客携带行李占用过道空间与步行速度, 刻画了2种新的过道干扰: 速度干扰和入座干扰, 建立了多格子元胞自动机登机模型, 根据旅客携带行李数量, 提出了多行李优先登机策略。分析结果表明: 当客座率为100%时, 新模型登机时间为1 455s, 干扰次数为6 720, 经典模型登机时间为1 244s, 干扰次数为5 412, 相比于经典登机模型, 新模型模拟了机舱内旅客运动的复杂情况, 元胞尺寸增大, 旅客间相互作用增强, 因此, 登机时间较长, 过道干扰较大, 比较符合实际旅客登机行为; 当客座率为100%时, 采用多行李优先登机策略的登机时间为1 303s, 相比随机登机策略减少了150s, 节省登机时间10.3%, 过道干扰次数为5 686, 相比随机策略减少了808次, 因此, 采用多行李优先登机策略能有效地减小过道干扰, 提高登机效率。     

浅析GPS及其抗干扰技术

随着全球定位系统在民用和军事领域的迅速推广,其易受干扰的问题日益显现出来．通过对GPS的脆弱性进行阐述,并对其干扰方式进行分析,在此基础上探讨了GPS的抗干扰措施．     

Sensitivity Analysis of Simulated Annealing for Continuous Network Design Problems

In this paper, parameters choices of simulated annealing for continuous network design problems are discussed. A bi-level programming model for continuous network design problem is introduced. Objective function of the upper level is defined as the sum of the total travel time on the network and the total investment costs of link capacity expansions. The lower level problem is the user equilibrium assignment model, which is solved by the Gradient projection algorithm. Sensitivity analysis method is the first time used to analyze and compare the influence of the different selection of parameters to the implementation of simulated annealing algorithm. Suggestions of parameter selection are also given. Analysis demonstrates that the efficiency and precision of these methods can be improved clearly with the proposed suggestions.