全文获取类型
收费全文 | 314篇 |
免费 | 15篇 |
专业分类
公路运输 | 20篇 |
综合类 | 18篇 |
水路运输 | 33篇 |
铁路运输 | 258篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 11篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 23篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 20篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有329条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
林炳龙 《铁路通信信号工程技术》2020,(2):56-60
阐述联锁表的带动道岔、防护道岔设计方法,总结带动道岔、防护道岔的设计规律,对带动道岔、防护道岔的定义、作用、设计方法进行详细描述,对如何设计联锁表的带动道岔、防护道岔有很大参考价值。 相似文献
172.
173.
结合CAD二次开发全电子微机联锁执行单元模块排列表和铁路站场联锁表工程设计,介绍Visual Lisp在CAD二次开发铁路车站信号工程设计中的应用,包括Visual Lisp在CAD二次开发中的总体思想、优点、数据结构、流程等. 相似文献
174.
175.
上海轨道交通5号线点式列车运行控制系统 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了上海轨道交通5号线点式列车控制系统的结构和各子系统功能特点.点式列车运行控制系统基于目标距离方式、具有一定的先进性,安全可靠,建设成本较低,在功能上能满足城市轨道交通的要求,适用于列车运行间隔时间较长、客运量不大的轻轨交通. 相似文献
176.
随着城市建设的发展,许多工程的施工受城市其他构筑物的影响也越来越多,而对构筑物保护要求也越来越高。该文以上海某工程为实例,结合有限元分析法,探索了隧道上方工程施工的方法。施工监测的结果表明该工程所采用的施工工艺较好地控制了下伏隧道的位移,达到了设计和有关规范的要求。 相似文献
177.
为解决泥水平衡盾构机在高深埋、高水压、小曲线半径工况下,盾构机沿曲线轨迹直接掘进中间穿越风井技术难题,以武汉地铁二号线越江隧道工程盾构机在350m小曲线上连续掘进穿越中间风井为例,通过方案优化,制订切实可行的对策,采用切线进洞和补偿法出洞、合理控制掘进参数、把控管片拼装质量等方法,安全顺利地完成盾构穿越中间风井施工,以期为今后类似工程施工提供借鉴。 相似文献
178.
179.
根据联锁系统的形式化验证系统需求,设计一种联锁数据翻译器软件的总体方案,实现站点接口文件、TLE文件和布尔逻辑文件等文件的翻译转换,生成形式化验证所需要的LCF文件.最后详细说明翻译器软件基于函数式语言OCaml的代码实现. 相似文献
180.
李恒 《铁路通信信号工程技术》2021,(2):99-103
新建黄大线岭庄线路所的信号设计方案证明通过灵活利用既有区间的轨道电路分割点,可以有效减少插入分歧道岔对该区间信号布点的广泛影响,避免轨旁信号设备的大范围迁改,进而显著节省投资成本.依托该行车和线路模式,从技术难点、人员配置和工程投资等方面分析独立联锁控制、纳入邻站直接控制、区域联锁控制这3种线路所联锁控制方式的优缺点. 相似文献