湖南省高速公路沥青路面裂缝病害调查与原因分析

介绍了湖南省高速公路沥青路面裂缝病害的调查情况及相关结论,并对湖南省高速公路沥青裂缝病害产生的原因进行了分析,在此基础上对湖南省高速公路沥青路面的设计、施工及养护均提出了相关建议。     

基于BIM的北京地铁19号线平安里站施工风险巡视过程控制研究

为有效解决工程风险巡视效率低下、协同度低、主观能动性差的弊端，加强风险巡视的过程控制，充分利用BIM技术的可视化和信息集成化特点，同时保证施工过程风险管控的有效性和可追溯性，依托在建北京地铁19号线平安里站对施工风险巡视过程控制进行研究。研究基于自主研发的风险巡视APP和搭建的BIM-GIS三维场景，首先，通过现场定位和虚拟仿真的手段实现排查位置和排查信息的记录；其次，对排查信息设置风险过滤条件；最后，对风险信息进行集成管理。研究得出： 基于BIM的风险管理可以控制风险巡视过程，快速有效地分类整理并推送风险集成信息，通过BIM可视化和信息集成化的手段可以有效地控制整个管理流程，提高风险识别能力。     

论内河交通事故调查结论的不可诉性

2007年5月20日,一艘货船在长江武汉段一加油站加油时突然发生爆炸事故,经长江航运公安局认定：这起事故由加油货船负直接责任。事故发生后,武汉海事局经过大量调查取证,并根据长江航运公安局的责任认定,作出了由加油货船对爆炸事故承担全部责任的调查结论。加油货船对调查结论不服,分别对长江航运公安局和武汉海事局提起行政诉讼。笔者认为：海事事故调查结论具有不可诉性。     

“AL JABER50”轮事件解析

文中通过对“A”渔船与阿联酋籍“AL JABER50”轮碰撞事故进行海事调查，进一步解析了事故中所涉及的海事调查工作，尤其是事故后续的船舶返还工作，旨在为以后类似事故的调查及后续工作提供参考。     

缺失技术资料的旧拱桥现场调查方法研究

对于大多缺乏原始设计和施工资料的旧拱桥,很难对其承载能力作出准确的评定。以一座旧双曲拱桥的调查为例,提出了通过结构尺寸、拱轴线、截面配筋、材料强度和病害情况调查来恢复旧拱桥图纸的方法。该方法可以为缺失技术资料的旧拱桥的调查、检测提供参考。     

轴载测定与轴载谱分析

在路面设计中轴载是很重要的交通参数，要获得实际轴载谱，最准确的方法就是进行轴载调查，目前国内对轴载调查的方法，调查的内容，使用的仪器要求以及轴载谱的表现形式等还没有进行过系统的研究，尚未形成统一的规定，本文论述了轴载测定与轴载谱分析的方法和各个环节的要求，并结合上海市的轴载测定给出了实例和建议，为标准轴载测定和轴载谱分析方法的形成提供参考。     

关于车牌号OD调查方法的探讨

车牌号0D调查方法。就是记录通过汽车车牌号。判断车型，目估核载、实载吨位和座位，在汽车不停车的情况下完成OD调查。     

CSAMT法在洪河特大橋勘探中的應用

可控源音频大地电磁法是一种测量卡尼亚电阻率和相位的电磁探测技术，在工程勘查领域取得了显著的应用效果。本文介绍了该方法的探测原理及资料解释，利用GDP32-Ⅱ多功能电法仪对石郑客运专线洪河特大桥址进行了勘查，查明了设计线路下方存在的隐伏断层，为大桥的设计、施工提供了重要的地质资料料。     

软土地基勘察及处治实践

结合工程实例，全面分析软土特征，并根据软土的物理力学性质，地形特性，提出采用粉喷桩进行地基处理的设计和施工方案，对于类似施工具有一定的指导意义。     

复合地层盾构隧道工程地质勘察方法的研究

盾构法施工与其它地下工程施工方法相比有其特殊性，反映在相应的地质勘察工作中就会有专门的要求，结合复合地层中盾构施工的特点，对目前的勘察内容、工作量等提出了改进意见，对地质勘察阶段的划分提出了看法。