全文获取类型
收费全文 | 2891篇 |
免费 | 231篇 |
专业分类
公路运输 | 1216篇 |
综合类 | 703篇 |
水路运输 | 697篇 |
铁路运输 | 462篇 |
综合运输 | 44篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 147篇 |
2020年 | 135篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 49篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 218篇 |
2013年 | 166篇 |
2012年 | 269篇 |
2011年 | 247篇 |
2010年 | 233篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 163篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 221篇 |
2005年 | 93篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3122条查询结果,搜索用时 78 毫秒
61.
62.
夹层板系统(SPS)具有优越的力学性能,可应用于船舶防护结构设计中,提高其防护性能。文章基于非线性有限元软件ABAQUS,分析了SPS在水下爆炸冲击载荷下的结构损伤变形模式、吸能、速度、加速度响应等力学行为,并与传统船体加筋板架结构的防护性能进行对比分析;然后系统研究了不同冲击波工况下SPS的防护性能,并讨论了SPS结构参数对其防护性能的影响。研究结构表明,SPS对冲击波载荷具有较好缓冲及卸载效果;随着冲击因子的增大,SPS上下面板中心单元的应力和应变以及结构吸能都在相应增大,其中心点位移、速度和加速度也呈现出近似线性增长趋势;SPS存在最优结构匹配问题,需要进一步开展结构尺寸优化。 相似文献
63.
64.
65.
66.
正交异性组合桥面由于其较好的抗疲劳性能和静力承载能力、相对较轻的自重近年来在实际工程中得到较多应用。正交异性组合桥面通常由正交异性钢板和混凝土层组成,在加入混凝土层后结构刚度发生较大变化,若正交异性板仍采用传统正交异性钢桥面的构造形式将会造成不必要的钢材用量和焊接量增加。采用遗传算法,以单位面积造价最小为目标,结合现有规范考虑了构造约束和承载能力约束两类约束条件,采用两种应力控制方案,对不同桥面板跨度和混凝土厚度的正交异性组合桥面的构造进行优化。同时解决了构造改变导致荷载分配改变对承载能力分析造成的影响。优化结果表明,桥面跨度4.5m时,与未优化组合桥面相比,优化方案用钢量可降低1.7%~10.1%,焊接量可降低16.5%~31.8%。 相似文献
67.
介绍采用CFRP条带加固钢筋混凝土开孔平板的试验,根据试验构件裂缝分布形态,提出单向破坏和双向破坏两种屈服线模式,应用屈服线理论对单向破坏模式的加固板承载力进行计算,并与试验值进行比较,结果表明理论值与试验值吻合较好。 相似文献
68.
69.
为了研究不同浇筑方式下的UHPC空心板结构的受力性能,通过两点对称加载法分别对1块UHPC整浇空心板和2块抗剪腹筋数量不同且分2次浇筑的UHPC叠合空心板进行弯曲加载试验,对试件的承载力、挠度、裂缝形态以及混凝土应变进行分析.研究结果表明:有腹筋叠合空心板和整浇空心板在对称荷载作用下纯弯段满足平截面假定;整体浇筑可以提... 相似文献
70.
介绍了双动薄板冲压机控制系统的改造方案,可编程控制器的硬、软件系统的组成,软件的设计思想.以及系统中压力信号的检测和处理方法。 相似文献