大直径敞开式TBM洞内无损拆机技术

针对目前国内山岭隧道内大直径敞开式TBM洞内拆机条件简陋、拆机复杂、拆机危险性较高等隧道施工单位面临的普遍性难题,以兰渝铁路西秦岭隧道工程XSQLS2标采用的Robbins TBM335洞内无损拆机方法为例,重点介绍TBM在山岭隧道内拆机的前期准备、后配套和主机重点部位拆除方法和经验教训。通过总结本次拆机的经验,得出以下结论： 1）做好周密拆机计划是大直径TBM洞内成功拆机的重要前提; 2）特殊拆机工具（如主轴承拉伸螺栓拆除工具液压拉伸器）要提前准备,并做好相关配件的储备防止相关配件损坏影响拆机进度; 3）重点部位的拆卸一定要按照经过专家审批的拆机方案严格执行; 4）拆机过程一定要做好安全工作。     

大连地铁兴工街暗挖大拱站厅无柱车站设计

暗挖大拱站厅无柱车站是一种新型建筑结构形式,建筑风格独特,站厅层公共区空间大、视野开阔、结构工法特殊、综合管线布置灵活且装修美观,值得推广和广泛应用。以大连地铁1号线一期工程兴工街站设计为例,通过对建筑、结构、综合管线、装修等专业设计的阐述,分析专业设计过程中的特点,总结暗挖大拱站厅无柱车站设计的利弊,可为地铁车站设计提供新思路。     

天津地铁5号线穿越东风立交桥区段方案研究

随着城市轨道交通建设速度加快,线路穿越城市密集建筑区地段越来越多。为了解决地铁穿越建构筑物密集的城市中心区域地铁选线难题,以天津市轨道交通5号线穿越东风立交桥区域为例,对区域内线站位布设方案、区间盾构隧道设计及桥梁桩基托换等工程技术方案进行研究。主要结论如下： 1）线路采用左右线上下重叠布置方式,较传统的常规方式占用地下空间少,增加线路选线的自由度,可有效避让线路两侧密集建筑物基础,减少拆迁,降低工程造价,解决了拥挤空间内的布线难题。2）上下重叠盾构隧道采用先下后上的施工顺序及在下洞设置钢支架、采用多孔注浆等设计、施工控制措施,可减少上下洞体的相互影响。3）匝道桥桩基托换采用桩基主动托换法施工,可有效控制桥墩沉降。     

大位移模数式伸缩装置技术性能监测与分析

近年来国内外很多大跨度桥梁上的大位移模数式伸缩装置发生工作状态异常,甚至出现伸缩装置的局部损坏。为掌握此类伸缩装置的实际工作行为,对一座大跨度悬索桥上的大位移模数式伸缩装置进行了连续十个月的技术性能监测,获得该桥伸缩装置的伸缩量累计值、伸缩量值、伸缩单元运动速度等参数。分析了该桥伸缩装置的实际工作特点并讨论了环境因素和使用条件对伸缩装置工作性能的影响。     

基于CAN总线对公交车乘客门的电气设计

介绍公交车CAN总线系统构架,详述乘客门控制方案及管脚定义的确定原则及控制指令的逻辑关系,通过方案的实现,保证了乘客门的智能化控制。     

佛山石湾矮塔斜拉桥设计

佛山石湾大桥是禅西大道工程跨越东平水道的大型跨河桥梁,河道防洪、通航等级高,主桥采用矮塔斜拉桥桥型,且采用塔梁固结、墩梁间设置支座的结构受力体系。详细介绍该桥梁的总体布置、各个关键部位的结构设计、设计创新点,以及桥梁的施工流程。     

5000t级半潜驳出运超大型沉箱技术

通过对"半潜驳7号"拟出运6000t/7000t沉箱所存在的技术问题进行分析研究,寻求解决方法并制定最佳船舶改造方案。结果表明,"半潜驳7号"经简易改造可以满足6000t/7000t沉箱的出运需要。     

大件运输船舶发展现状与动态

简要回顾了大件运输船的发展历程,介绍了大件运输市场的发展现状,归纳了大件运输船的特点和装运过程中可能存在的问题,探讨了大件运输的研究发展方向,为深入研究大件运输设计规范和安全评价标准提供依据和参考。     

40万吨级大型矿砂船对中国港口的影响及应对策略

为积极应对淡水河谷40万吨级超大型矿砂船对中国港口行业带来的挑战,从分析中国和淡水河谷铁矿石码头发展现状入手,从硬件设施、运输系统、码头布局等方面论述40万吨级大型船舶对中国港口行业发展的影响。提出应尽快启动布局规划研究、加强运输系统调整研究、完善相关管理、寻求合作共赢等应对策略,并给出相关政策建议。     

水声对抗装备模块化仿真

分析和归类各型对抗装备的性能特点,依据对抗装备的工作原理及流程对其进行功能模块划分。规范不同功能模块间的接口及参数要求,在此基础上进行建模,通过生成和修改配置文件的方法,对底层的功能模块进行选择性整合,组合特定声学功能和运动功能就可生成特定型号的对抗装备。仿真结果表明,该方法灵活性和通用性较好,对对抗装备的仿真研究具有一定的借鉴价值。