卢浦大桥二标钢梁吊装

上海卢浦大桥Wn匝道,结构为变宽的曲线形连续钢箱梁,由于地处交通繁忙地段,施工区域受限,因此大型吊装机械的使用极为困难。为此对该引桥工程钢箱梁采用大型吊装机械施工作具体介绍。     

悬沙模型的水流输沙相似条件

水流输沙相似是悬沙模型必须满足的基本条件。众所周知 ,目前所流行的所谓沉降和悬浮相似条件在变态模型中互为矛盾。理论分析表明 ,在变态模型中该两个相似条件均不能成立 ,替代它们的是一个所谓垂向泥沙通量比相似条件。这样可使悬沙输移和河床平面变形相似条件得到满足     

墩台刚度对桥跨振动的影响分析

建立墩桥联合体系的空间模型 ,以墩顶横向刚度为指标来研究墩对梁体动力响应的影响 ,并进一步采用更为普遍的梁墩刚度比来研究此问题 ,提出可进行动力简化计算的参考标准。     

RAID5磁盘阵列技术的性能分析

作者首先概述磁盘阵列技术的几种结构,然后较为深入地分析和比较了集中式与分布式RAID_5各自不同的特点,最后对磁盘阵列技术的应用前景作了论述。     

浅谈螺旋桨设计中的螺距修正

螺旋桨设计中,设计的螺旋桨的某些参数往往与所采用的图谱系列螺旋桨不同,必须对设计螺旋桨的螺距进行修正,才能使二者性能相同,文中对螺距修正方法进行了浅述。     

16 888 m3耙吸挖泥船设计简介

介绍了近二三十年来国内外大型耙吸挖泥船的发展简况,重点介绍目前国内正在设计的我国最大的耙吸挖泥船——16888 m3耙吸挖泥船的设计特点,以及该船总体性能和各系统的概要。     

轻集料混凝土在新坝船闸启闭机房结构物中的应用

结合新坝船闸启闭机房结构物工程中轻骨料混凝土应用，探讨轻骨料及轻骨料混凝土的技术性质，以提高轻骨料砼的应用技术，拓宽轻骨料砼的应用范围。     

复杂地形、地质情况下大跨度隧道洞口段设计

研究目的:大跨度隧道洞口地段地形地质情况复杂,对隧道施工和结构影响较大,结合渝怀线大板溪隧道洞口特殊地段的处理,对复杂地形、地质情况下大跨度洞口段设计进行小结。研究方法:针对本工程的地形、地质条件,采用工程类比和结构分析的方法,确定经济合理的处理措施,并对结构进行检算和分析。研究结果:针对大板溪隧道洞口段特殊的地形、地质情况采取有效的处理措施,取得了良好的效果。研究结论:大跨度隧道洞口段,对顺层偏压地段,可于靠山侧适当范围设置预加固桩,消除山体滑移对线路和结构物的危害;对地形十分陡峻,且衬砌基础存在软弱围岩地段,为减少开挖对山体的扰动,于靠山侧设置锚杆挡墙减少刷方高度,采取反压混凝土及配合超前大管棚的施工方法,解决了进洞难的问题;同时设置两侧边墙不等厚的衬砌结构形式,软弱围岩基础设置桩基托梁,将衬砌外侧基础置于桩基托梁上,解决了衬砌结构设计的难题。     

大香线半柔性高强基层冷再生技术试验及工程应用

以河北省廊坊市大香线乳化沥青、发泡沥青冷再生试验段为例,详细介绍了半柔性高强基层冷再生技术的室内试验、级配设计、施工设计以及采用的工艺参数。通过对实验路运营情况的观察分析,指出该技术可有效克服半刚性基层的缺陷,提高路面强度,节约资源,有广阔的应用前景。     

高性能混凝土在洋山深水港一期水工项目中的应用与研究

海洋环境中的氯离子渗透是破坏工程混凝土结构的一个顽症,而高性能混凝土则是医治这一顽症的良药。以洋山深水港一期水工项目为例,介绍了成功应用高性能混凝土的案例。介绍了洋山深水港一期码头的简况,分析了高性能混凝土配制机理,阐述了高性能混凝土配合比的确定,施工质量控制,施工技术,施工质量检测等问题。指出,这一研究成果取得了良好效果,可供沿海港口建设所借鉴。