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991.
杨延栋  孙振川  李凤远  张兵  许华国 《隧道建设》2020,40(11):1570-1577
为建立全断面岩石隧道掘进机刀盘不同位置滚刀载荷分布规律,防止TBM滚刀及刀座频繁过载失效,通过对TBM掘进模态综合实验平台升级改造,研发了单把滚刀载荷测试方法,实现了单刃滚刀、中心双联滚刀以及不同规格滚刀载荷的直接获取; 开发了滚刀载荷和转速监测系统,实现了滚刀载荷和转速数据的实时采集和无线传输; 制造了可安装不同规格滚刀、刀间距和刀高差可调的多功能刀盘,实现了刀盘刀具多种方式布置。TBM掘进模态综合实验平台的升级改造为TBM刀盘不同位置滚刀载荷分布规律、刀盘刀具布置等滚刀破岩理论的研究提供了实验工具,为TBM滚刀载荷实时监测提供了新方法。  相似文献   
992.
交流传动互馈实验平台的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了新开发的50kVA交流传动互馈实验平台,给出了其主电路、控制电路的相关结构及性能介绍。该平台具有能量互馈功能,具有显著的节能效果,保护功能完善,CPU的运算能力强大,能够较好地满足交流传动中控制策略的开发与实验。  相似文献   
993.
基于概率影响图的海洋平台安全风险评估方法   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文将概率影响图方法引入海洋平台的安全风险评估,将概率影响图的目标定向与风险分析中的FMEA方法相结合,成功地构造出了系统分析模型。通过关系矩阵的建立和数据结构的定义,实现了对模型结构的动态描述,并应用程序算法,完成了分析推理的全过程。本文以海洋平台作为分析对象,但方法具有普遍的适用性。  相似文献   
994.
自升式抛石整平平台船的设计与应用   总被引:2,自引:2,他引:0  
王翔  刘榕  罗农 《水运工程》2005,(11):9-13
针对长江口深水航道治理工程恶劣的作业环境,将海上施工平台的概念引用到水下抛石整平施工工艺中,研究的主要内容包括设备的施工作业方式、平台的结构、平台自浮的拖航稳定性、平台支腿靴板对基础的压力、平台升降装置、抛石整平机构及作业时的稳定性等,阐述了平台船的特点和先进性,以及在今后大型水工工程中的应用前景。  相似文献   
995.
双变流器—电机能量互馈式试验平台控制系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对大功率变频试验平台能耗大、对电网干扰大的特点,提出双变流器-电机能量互馈式试验平台控制系统,阐述其硬、软件控制的特点.试验和波形表明该方案是可行的.  相似文献   
996.
研究目的:为提高网络的效率,对网络故障进行诊断,设计出网络故障受理平台,当网络出现问题时,适时地通知管理者进行故障排除,调整网络配置,从而有效地改善业务运行环境和运行状况,提高客户的满意程度。 研究方法:PHP是一种服务器端的HTML脚本/编程语言,是建立动态网站的强大工具。而MySQL是一个精巧的SQL数据库管理系统,可运行在多种平台上,本系统采用php+mysql的组合对系统进行开发设计。 研究结果:开发出网络故障受理平台的网站,本网站可提供同时几百人的浏览并保证速度正常。 研究结论:利用PHP+MySQL组合工具开发设计的网络故障受理平台界面简单、功能全面、可扩展性好,分为故障发生、确定发生故障的用户、登记故障问题、诊断分析、通知处理、回访结果、故障完成等环节,可减少网络故障发生机率、缩短网络故障处理时间、提高网络工作效率,满足可靠性、灵活性、开放性、安全性的设计原则。  相似文献   
997.
凫洲大桥深水大直径桩基成孔施工技术   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合广州南沙凫洲跨海大桥工程实例,阐述了深水大直径桩基成孔施工技术。针对深水大直径桩基护筒、泥浆、钻进等关键环节,采用相应的工艺对策,能确保施工顺利进行,保证桩基工程质量。  相似文献   
998.
汽车4S店依赖进销巨额价差获得盈利的时代逐渐消逝,做好销售的同时,借助网络渠道促进汽车4S店售后服务品质提升、规模效益增长和客户群体的稳定是其可持续发展的主要途径。本文通过引入SoLoMo概念与LBS技术完善传统的O2O模式,进而扩大4S店的服务推广以及针对特定登陆位置为客户有效提供差异化服务。从保证售后服务质量为出发点,在O2O平台上建立维修返修处理应用流程,以全新理念、全新方法来提高汽车售后质量,满足客户需求。  相似文献   
999.
针对重型商用车钢板弹簧平衡悬架分析困难、开发周期长的问题,利用多体动力学方法建立了钢板弹簧平衡悬架动力学模型;利用优化软件Isight集成Adams软件和Matlab软件,调用word软件直接生成研究报告,从而构建了钢板弹簧平衡悬架分析平台。通过实例分析与试验验证表明,所建立的钢板弹簧平衡悬架模型是正确的,所开发的分析平台高效可靠,可实现对重型商用车钢板弹簧平衡悬架的快速开发和匹配。  相似文献   
1000.
陈凯璇  王庆丰  顾鑫 《船舶》2015,(5):66-72
在充分考虑构件的初始缺陷以及几何与材料非线性可能对结构整体稳定性造成影响的基础上,针对174 000 m3 LNG船液舱围护系统安装平台,选取典型的双排脚手架结构作为研究对象,首先通过对整体结构的失效模式追踪,确定结构体系的极限承载力;然后在中心复合抽样试验设计的基础上,将响应面法与非线性有限元法结合起来,对安装平台进行基于极限承载力的可靠性评估。结果表明,用此法来求解结构体系基于极限承载力的可靠度问题不但可行,而且能大幅提高计算的效率。  相似文献   
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