道路交通事故中行人的法律责任判定分析

针对目前道路交通事故处理过程中采取无过错责任方式,认为驾驶员是道路交通事故的主要承担者,对行人法律责任的认识不足等问题,文中给出道路交通事故中行人法律责任的科学判定流程,对目前存在的行人任意横穿马路、闯红灯等违章造成的交通事故中行人法律责任判定的难题予以解决。     

论消灭时效期间的起算

消灭时效期间是体现权利让位于事实、应然状态让步并妥协于实然状态之合理限度的重要范畴.消灭时效期间起算点的确定直接影响到时效期间的届满,并关涉权利人、义务人、第三人等各方主体的利益平衡.确定消灭时效期间的起算点,应重点考量消灭时效的立法目的、各方利益关系的综合平衡以及诉讼上的可操作性等因素.我国消灭时效期间应该以＂请求权（于实然面）能够行使之时＂作为起算点.     

论迟延交付的概念

通过法律逻辑的基本知识,分析我国《海商法》中未引进的“汉堡规则”中关于迟延交付的另一种情况——未在合理时间内交付,以减少理解上的分歧。     

关于阿拉善地区农村公路管养长效机制的思考

文章分析了阿拉善左旗公路管理养护现状及存在的问题,提出了建立阿拉善地区农村公路养护管理长效机制的思路,为该地区加强农村公路养护管理,实现交通事业可持续发展提供参考。     

依法治国背景下加强大学生法治教育的思考

党的十八届四中全会通过的《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》指出,要把法治教育纳入国民教育体系,推动全社会树立法治意识。高等教育是国民教育体系的最高层次,高校是培养高素质人才的重要阵地,大学生是法治中国建设的中坚力量。而目前我国大学生法治信仰缺失,高校法治教育发展滞后,应在现代法治教育中融入优秀传统文化,让法治成为大学生的精神信仰和生活方式,让大学生成为全社会遵纪守法的模范。     

铁路运输企业视角下的公、铁运输企业短期博弈分析

在一带一路战略背景下,铁路物流中心的公铁联运业务至关重要。公铁联运业务各主体的协同存在易变性,资源双方是否信任会影响各自的策略选择。本文以铁路运输企业为主导,铁路运输企业接到客户公铁联运订单时会借助平台发布公路运输需求信息,公路运输企业根据自身情况向铁路运输企业表达意愿,最后铁路运输企业根据其采取的策略找到自身是否接受合作的均衡条件。本文通过对公、铁运输企业的短期博弈分析,找到双方合作的均衡条件,为双方利益分配奠定基础。     

论国有股减持与上市流通

在对国家股和法人股流动方案的设计中,大多数文章只是笼统地提出了一系列的流通渠通,但却较少考虑在这些流通渠道中可能遇到的障碍,也很少谈及这种种流通方式从短期和长期可能对中国的股市产生的影响。本文在考虑公股流通的问题时,将其同上市公司治理结构的改善、对企业高层管理人员和技术创新人员有效的激励和约束有机地结合起来,对以激励高层管理人员和技术创新人员为目的的股票期权方案作了详细的论述。     

制订企业规章制度应注意的主要问题

分析了当前制订企业规章制度面临的难题,提出了应注意的三个主要问题：一是要注意把握好规章制度的有效性、实用性、强制性以及详略问题,尽量降低法律风险;二是要注意把握好规章制度的名称、结构、制订程序,尽量增强规范性,并应注意在充分汲取执行者意见的基础上再出台有关规章制度,以增强可操作性;三是尽量做到协调统一和及时更新,以防止“文件打架”。还对企业规章制度的评价问题进行了探讨。     

浅议国企改制后的法人治理结构分权与制衡

法人治理结构分权制衡是公司治理结构设置的基本原则；而目前部分国有企业在公司治理结构方面还存在一些问题，突出表现为分权与制衡的关系处置不当。试图探讨企业法人治理结构在实际操作中的完善措施。     

公路超限超载治理的宏微观经济学分析

在分析公路超限超载运输的经济学性质、发生发展的一般内在机理与中国特性的基础上,结合公路超限超载问题解决的经典经济学思路与中国国情提出了相应长效治理机制。