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81.
陈开端 《城市轨道交通研究》2016,(8)
福州地铁象峰站建设施工中出现水位监测数据持续超标,累计值限定的极限已经用完,但地表并未出现严重沉降的情况。从福州岩土工程特性方面分析了其产生原因,指出实际上出现了水位监测累计值失效的现象,提出了处理相关监测项目出现失效问题的方法。 相似文献
82.
83.
随着我国现阶段的公路建设里程不断增长,相较于常规平原地区,高寒冻土区公路建设过程要克服冻土路基带来的各类不良影响。针对热扰动对冻土区片块石路基带来的影响进行深入研究,在分析该区域高等级公路路基状态的过程中,采集片块石路基的温度状态、吸放热状态和冻融循环状态等方面数据,探讨了其热状态变化的整体规律。研究结果显示:片块石路基在冻土区有着很好的热稳定性作用,可实现主动冷却作用;片块石路基能通过加快温差空气间的流通速度,避免热扰动对路基温度产生过于明显的影响,从而减少热扰动所带来的各类路基病害;片块石路基正下方的最大融化深度正逐步提高;片块石路基的阴阳面存在吸放热不平衡的情况,阳面路肩吸放热量达到阴面路肩吸放热量的2.7倍,阳面坡脚吸放热量达到阴面坡脚吸放热量的2.3倍;随着片块石路基阴阳面吸放热不平衡的发展,其对应的阴面冻土升温速度小于阳面冻土,阴面冻土上限发展程度同样小于阳面冻土。 相似文献
84.
针对上层有约束条件、下层有N个独立的决策单元的二层线性规划问题,提出了一种模糊数学解法。首先,把这种规划分解为若干单层规划;然后引入隶属函数,用3个定理对各单层规划的解进行讨论,最终把这种二层线性规划转化为求解一个单层线必规划问题。使问题得到了简化。 相似文献
85.
王克山 《铁路工程造价管理》2010,25(3):35-38
国内铁路工程与其他行业相比,在工程总承包项目实施过程中有其独特的承包风险,投资控制难度较大。此文结合国内地方铁路工程总承包(EPC)项目投资控制特点,对EPC项目全过程中各阶段投资控制的关键问题进行分析,并提出了提高盈利水平的控制策略及措施。 相似文献
86.
液压油过滤技术在工程机械中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对工程机械液压油污染等级问题,探讨了液压油过滤技术根据液压油过滤工艺设计了一种具有三级滤芯的过滤机和管路组成的过滤系统,使用快换接头将过滤系统与工程机械液压油箱连接,能满足大批量工程机械液压油过滤作业的需要。用检测仪检测证明:该过滤系统过滤后的液压油污染等级优于行业要求标准 相似文献
87.
The effect of uniform current on the generation of flexural gravity waves resulting from initial disturbances at a point was
analyzed in two dimensions. The problem was formulated as an initial boundary value problem under the assumptions of the linearized
theory of water waves. By direct application of the Laplace transform and then the Fourier transform, explicit expressions
for the velocity potential and free surface elevation were obtained in integral forms; these were evaluated asymptotically
for large distances and times by the application of the method of the stationary phase to obtain the far field behavior of
the surface elevations in specific cases. Simple numerical computations were performed to illustrate the effect of uniform
current on the surface elevation, wavelength, phase velocity, and group velocity of the flexural gravity waves and on the
far field behavior of the progressive waves in two different cases, namely, when there is an initial depression concentrated
at the origin and an initial impulse concentrated at the origin. 相似文献
88.
Gary Yohe 《Coastal management》2013,41(4):403-431
Abstract National and regional estimates of U.S. economic vulnerability to greenhouse‐induced sea‐level rise are produced from a sample of 30 discrete regions scattered evenly along the coastline. Scenarios that envision 50 cm, 100 cm, and 200 cm of greenhouse‐induced sea‐level rise are considered. They can be expected to place $39.2, $65.6, and $133.3 billion, respectively, (1989 dollars) of existing development in jeopardy through 2050, and $133.3, $308.7, and $909.4 billion through 2100. Sampling error and consideration of the uncertainty with which we currently view future greenhouse‐induced sea‐level rise places the 25th and 75th percentile values of expected cumulative vulnerability at $38.5 and $76.7 billion through 2050 and $132.6 and $362.4 billion through 2100. Not surprisingly, the southeast displays the largest potential vulnerability, with the northeast ranking second above both the Gulf coast and the west coast. 相似文献
89.
面向高速铁路的CTCS+ATO列控系统研究 总被引:3,自引:3,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(4):153-158
为提高高速铁路运输效率和自动化程度,根据珠三角城际铁路CTCS2+ATO列控系统的运用经验,提出高速铁路引入自动驾驶(ATO)的方案。方案采用CTCS+ATO系统结构,根据系统配置分为CTCS+ATO-PFC(Partial Function Configuration)和CTCS+ATO-FFC(Full Function Configuration)两个等级。分别对每个等级的系统功能、地面和车载设备配置进行定义,并提出系统分级实施方案。CTCS+ATO列控系统方案综合考虑我国列控系统的现状和发展方向,为我国高速铁路引入自动驾驶提供参考依据。 相似文献
90.
杨忠 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(2):65-69
随着船舶维修制度的变革,油液监控技术逐渐应用于船舶领域,成为机械状态监控应用研究领域比较活跃的一个分支,文章主要阐述油液监控技术在船舶中的应用。 相似文献