全文获取类型
收费全文 | 3733篇 |
免费 | 259篇 |
专业分类
公路运输 | 1436篇 |
综合类 | 1009篇 |
水路运输 | 827篇 |
铁路运输 | 640篇 |
综合运输 | 80篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 169篇 |
2020年 | 177篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 311篇 |
2013年 | 228篇 |
2012年 | 418篇 |
2011年 | 390篇 |
2010年 | 273篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 209篇 |
2007年 | 285篇 |
2006年 | 237篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3992条查询结果,搜索用时 62 毫秒
141.
新会基地码头软基加固监测及效果评价分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以新会基地码头软基处理工程为例,着重介绍软土地基在堆载预压下土体的变形、固结过程。通过对地表沉降、孔隙水压力、水平位移的现场观测及对实测数据的分析,结果表明,堆载预压法能达到预期的加固目的,是经济可靠的软基加固方法。 相似文献
142.
线路客流预测分析与运营组织设计 总被引:3,自引:2,他引:1
从运营需要出发,提出客流预测的年限和内容;通过对客流量级的阐述,分析客流预测三级数据,确定运营的规模;根据OD(起讫点)客流分析来研究行车交路,做出满载率和拥挤度的评价;最终确定车辆编组与行车密度的合理组合,形成系统全面的技术方案,使客流预测更好地为运营组织服务. 相似文献
143.
144.
根据采集得到的真实事故数据,采用车辆损伤分析、能量分析和仿真分析等分析方法,同时应用KS—DYNA和MADYMO软件对交通事故进行重建,有助于认识交通事故发生的过程,了解事故损伤变形机理,从而进行事故责任认定和保险事故定损。 相似文献
145.
非稳态载荷对二维轮轨纯滚动接触应力和变形的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
为了揭示轮轨波状表面与非稳态载荷的内在联系,利用有限元法,建立了二维弹塑性轮轨纯滚动接触计算模型,分析法向接触载荷波动值对钢轨残余应力、应变和变形的影响。模型中材料本构采用考虑棘轮效应的Jiang-Sehitoglu模型,非稳态仅考虑法向接触载荷的简谐变化,用弹塑性无限半空间表面上重复移动赫兹法向压力分布模拟反复纯滚动接触过程。发现非稳态法向接触载荷作用下产生同样波长的波状接触表面;随滚动次数的增加,残余应力增大,但很快趋于稳定,而残余应变也增大,但增大速率衰减;载荷波动值越大,波谷和波峰处的纵向残余应力越大,波谷处的轴向残余应力、残余剪应变和表面纵向位移越大,而波峰处的轴向残余应力、残余剪应变和表面纵向位移越小,波深越大。 相似文献
146.
灰土桩在高速公路地基处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程设计实例,介绍了灰土桩在处理湿陷性黄土地基中的应用,并提出了一些建议与解决方法。 相似文献
147.
高速公路改扩建边坡工程的稳定性数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对某高速公路改扩建过程中对边坡工程的二次开挖卸荷的稳定性问题进行分析,采用有限元软件midas/gts对边坡的开挖支护过程进行模拟,得出了开挖边坡过程中的应力场变化规律,开挖同时应对边坡及时支护。并求得了支护后的边坡安全系数。 相似文献
148.
149.
150.