全文获取类型
收费全文 | 3733篇 |
免费 | 259篇 |
专业分类
公路运输 | 1436篇 |
综合类 | 1009篇 |
水路运输 | 827篇 |
铁路运输 | 640篇 |
综合运输 | 80篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 65篇 |
2021年 | 169篇 |
2020年 | 177篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 124篇 |
2014年 | 311篇 |
2013年 | 228篇 |
2012年 | 418篇 |
2011年 | 390篇 |
2010年 | 273篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 209篇 |
2007年 | 285篇 |
2006年 | 237篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3992条查询结果,搜索用时 78 毫秒
281.
282.
以"5.12汶川大地震"后四川绵阳农村公路改建工程为背景,分析了地震对该区交通基础设施造成的巨大损害以及灾后恢复重建的特点,并对公路改建工程的设计方案进行了详细论述。通过设计并结合绵阳其它乡镇灾后恢复重建过程中出现的问题,提出了建议。 相似文献
283.
284.
为研究施工过程和汽车荷载布载方式对宽箱连续组合梁桥产生的影响,结合建设中的杭州九堡大桥北侧引桥进行分析。采用ANSYS有限元程序建立该桥宽箱组合梁的板壳和实体模型,分析混凝土采用不同施工过程(一次全部现浇和先跨中后支座逐跨浇注)对结构整体受力的影响及结构计算中汽车荷载按不同方式(按车道荷载+集中力和按车轮荷载)布置时结构的整体受力和局部受力情况。分析结果表明:混凝土的施工过程对大跨度宽箱组合梁的受力产生较大的影响;采用车轮荷载布载方式较采用车道荷载+集中力布载方式能更好地模拟结构的整体受力和局部受力状态。 相似文献
285.
286.
根据实测车轮接地压力简化分布形式,采用ABAQUS有限元软件建立了PCC+AC复合路面有限元三维分析模型,考虑最不利荷位和水平力系数进行复合路面沥青加铺层力学响应的数值分析。结果表明:与仅考虑垂直荷载的传统分析相比,不同的力学指标对应的最不利荷位不同。考虑水平荷载后各力学响应指标随着水平力系数的增加而快速增大,影响程度从高至低依次是最大拉应力、最大拉应变、接缝两侧的弯沉差、MISES等效应力、最大剪应力;当水平力系数≥0.2时,加铺层中的最大拉应力和拉应变的位置将由层底转到层表(增加“表”字)面,此时加铺层表面比层底更容易产生张拉裂缝。 相似文献
287.
288.
289.
张石高速张北段有个"死亡谷",短短3个月内,发生了4起严重的交通事故。通过现场勘测、分析,决定对该处避险车道从设计、材料、施工三方面全新改造。改造后的避险车道平、纵、横三维立体线形合理,坡床材料滚动阻力系数增大,成功救助了数十量失控货车,达到了预期目的。 相似文献
290.