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991.
992.
变轨距列车用电动机的开发 总被引:3,自引:0,他引:3
我们为变轨距列车研制了2种牵引电动机.一种是直接驱动的永磁同步电动机,另一种是传统的万向轴驱动的异步电动机.对这2种电动机进行了试验,取得了良好的结果.在美国对变轨距列车的高速耐久性运行试验进行了约2年.在运行试验中,电动机没有发生任何故障.运行试验后进行的解体检查也表明电动机没有任何损伤. 相似文献
993.
汽车进口结构逐步向国内尚不具有竞争优势的高档化、个性化产品调整,与国产汽车之间形成了差别化的错位竞争格局。乘用车出口以低档车型为主,靠低价策略立足。尽管能源、原材料涨价和人民币升值缩小了汽车出口的利润空间,但乘用车出口价格反而走低。 相似文献
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997.
苟先太 《学术动态(成都)》2010,(2):16-18
航天测控系统面临大多普勒频移问题,并且要求具有很强的抗干扰、抗截获等能力。各国都高度重视大多普勒频移下的航天测控抗干扰、抗截获问题的研究。美、欧等发达国家对其民用航天测控系统利用直接序列(DS)扩频测控体制,通过扩展频谱降低发射信号的功率谱密度,从而提高其测控抗干扰能力。但这些民用测控系统在军用测控环境中的抗干扰能力还显得比较脆弱。对于干信比大于50dB条件下的安全测控, 相似文献
998.
简单勾画出从软件无线电到软件无线电侦察的发展脉络,以此作为论文工作的应用背景;并在对常规数字通信中位同步技术进行回顾的基础上,阐明了软件无线电侦察中数字通信信号的位同步问题的特殊性。之后论文给出了全部工作所要基于的一个软件无线电侦察硬件实验平台,重点提出并论述了一种解决软件无线电侦察中数字通信信号位同步问题的思路,包括位同步处理及解调的基本流程图及关键点的信号波形示意图。最后是对该位同步方法的性能进行了定量的数学分析。相继推导得出用以描述位同步相位误差、捕获概率、捕获时间、位同步保持时间和位同步带宽等性能指标的数学表达式。 相似文献
999.
1000.