金融危机时期上海海事促进航运发展的思考

金融危机来势汹汹,作为与航运业息息相关的海事部门,如何深入实践科学发展观,帮助航运单位度过这场危机,有许多值得我们思考的问题。文中从对科学发展观基本内涵的认识逐步深入,运用科学发展观的世界观和方法论,分析了金融危机对上海航运经济发展可能带来的影响,提出了着力解决金融危机时期影响经济的突出问题,以及上海海事促进航运可持续发展的一些思考。     

全球海上安全和海盗状况

目前海上的海盗活动日益猖獗,严重影响海上贸易运输的安全和全球的经济发展及社会稳定。文中针对目前国际社会难以解决这些问题的状况,通过对全球海盗的根源、危害等现状分析,提出一些有效遏制和改善的方式。     

论《海上交通事故调查报告书》的证据效力

海事调查报告,是海事管理机构对负有行政责任的事故当事人进行行政处罚的重要依据。至于海事调查报告在司法审判过程中的法律效力如何,无论是立法者还是学者都尚无定论。这既不利于海事调查报告法律地位的确定,又给我国的海事司法审判带来一定的障碍：文中从一则利用AIS（船舶自动识别系统）信息查找肇事船舶的案例出发,分析论述海事调查报告在海事审判中独特的证据效力,以期对上述问题的解决提供参考。     

高坝通航建筑物通航隧洞断面经济性分析

针对未来即将有所发展的高坝通航建筑物通航隧洞设计领域,结合船舶临界航速的计算公式,以溪洛渡枢纽通航隧洞为例进行了隧洞断面经济性分析方面的研究。提出隧洞断面经济性分析的思路应该结合通航建筑物单向过闸时间来确定隧洞内水域的断面系数,最佳的原则是让船舶通过隧洞的时间与通航建筑物单向过闸时间基本相等,使二者匹配起来,然后通过隧洞长度与航行时间计算船舶的设计航速,并由此反算断面系数和进行断面尺寸的设计,从而达到通过能力与工程投资额的最佳平衡点。     

组合工法配套设备拆除钢筋混凝土支撑技术

为解决深基坑工程多道混凝土支撑拆除效率低、成本高的问题,研究人工、绳锯、液压劈裂3种组合截断、拆除混凝土支撑的方法,总结出一套多设备多方法配套作业的高效支撑拆除方法;介绍组合方法、设备配套施工流程、技术要点,通过结构承载能力计算分析说明组合方法拆除支撑的可行性; 依托项目进行实施,对经济工期效果进行验证,应用人工、绳锯、液压劈裂组合方法进行多道混凝土支撑拆除高效性、经济性良好,较单一截断方法工期缩短90%; 单根支撑截断费用约0.96万元,相比绳锯切割费用14.1万元节约显著。     

大连港对其腹地经济的影响研究

港口和腹地经济发展有着密不可分的天然联系[1]。分析了大连港及其腹地的概况,通过SPSS统计分析软件对大连港与腹地经济的关系进行分析,得出大连港对其腹地经济具有积极影响的结论,从而为港口与腹地经济关系的进一步发展作出指导。     

海上保险法中委付制度新探

对委付的概念、前提、客体、成立和效力进行了分析,提出委付概念应限于被保险人转移保险标的权利义务于保险人,转移保险标的权利与否不是被保险人获得索赔全损权利的前提;委付通知是被保险人的要约,委付由保险人承诺而成立;委付客体应包括船舶、货物等;接受委付后,保险人从第三人处获得的赔偿超出其所做赔付的,应当返还给被保险人。     

后汽车时代城市的共享出行问题——基于循环经济视角的思考

共享单车的兴盛和分享经济理论的产生,为研究后汽车时代的城市交通问题提供了全新的启示。指出城市交通体系的转型需要从关注物即交通设施增长转移到关注人的移动。针对值得关注的四个关键问题展开详细探讨。一是在传统的发展模式中,出行需求的满足总是要求交通设施成比例增长;在分享经济的情景中,有可能实现出行需求满足与设施建设的脱钩发展。二是对交通工具进行技术改进,无法解决消费规模扩张导致的反弹效应问题,需要系统变革和社会创新,发展共享出行就是这样的案例。三是城市交通体系的转型以共享出行为导向,则有可能用较少的人均汽车保有量解决增长的城市出行需求问题。四是共享出行系统的建设需要与公共交通系统、共享空间进行整合。     

航海专业学生如何尽快适应海上工作

文章对航海专业学生如何尽快适应海上工作进行了广泛深入地研究,结合海上工作生活环境的特点提出了航海专业学生尽快适应海上工作的途径,对航海专业学生走向船舶工作岗位和航海教育工作者有一定的指导意义。     

集装箱运输车在不同坡道条件下燃油经济性的试验

通过理论分析、实车道路试验、加载或减载的模拟试验方法,研究了集装箱运输车在不同坡道上行驶时的燃油经济性,以作为客观评价在集装箱堆场最大允许纵坡道路条件下集装箱运输车经济性的指标。结果表明道路纵坡度的增加对汽车上坡时的油耗量影响很大,且载荷越大,影响越大。