全文获取类型
收费全文 | 12780篇 |
免费 | 535篇 |
专业分类
公路运输 | 1495篇 |
综合类 | 3593篇 |
水路运输 | 5929篇 |
铁路运输 | 1808篇 |
综合运输 | 490篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 105篇 |
2022年 | 239篇 |
2021年 | 364篇 |
2020年 | 404篇 |
2019年 | 255篇 |
2018年 | 194篇 |
2017年 | 336篇 |
2016年 | 343篇 |
2015年 | 474篇 |
2014年 | 798篇 |
2013年 | 645篇 |
2012年 | 959篇 |
2011年 | 1093篇 |
2010年 | 850篇 |
2009年 | 890篇 |
2008年 | 819篇 |
2007年 | 1175篇 |
2006年 | 1134篇 |
2005年 | 714篇 |
2004年 | 418篇 |
2003年 | 302篇 |
2002年 | 187篇 |
2001年 | 170篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 58篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
此文通过对江海直达船舶的操纵性分析,从过弯曲河段航法、过桥航法、入海河口的航法三方面对关键航段江海直达船舶驾驶技术进行了探讨。 相似文献
53.
船舶舱底水对海洋环境的污染、船舶油水分离器的工作效果直接关系到是否满足MARPOL73/78公约的要求。通过对营运船舶油水分离器的检验方法,保证船舶油水分离器的工作效果。 相似文献
55.
56.
支持协同设计的船舶设计过程模型研究 总被引:3,自引:1,他引:2
船舶设计过程模型是在网络环境下开展船舶并行和协同设计系统的基础.本文根据船舶设计的特点,提出了将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法,并给出了船舶设计过程模型形式化定义.该模型明确了设计任务间的并行、顺序和协同关系,可以直接按设计任务构成活动网络图进行规划、分析、管理等工作,使设计过程具有良好的可变更性和可控性. 相似文献
57.
传统的Hopfield网络在联想记忆、优化计算方面发挥了重要作用,但该网络存在一个弊端,即它只能处理线性或二次的最优化问题。因此,本文首先对Hopfield神经网络进行了扩展,将其称为复突触神经网络(或模型),扩展的网络不仅可以解决目标函数或约束中含有高阶的最优化问题,而且还可以处理目标函数含有对数、三角形式等较复杂函数的最优化问题;然后给出了该网络稳定的充分条件并给出了证明,同时对网络中的权矩阵是否对称也进行了讨论;最后结合典型的模糊c均值聚类问题验证了该模型的有效性。 相似文献
58.
沈伟俊 《电力机车与城轨车辆》2003,26(4):60-61,74
通过介绍上海地铁运营有限公司车辆分公司计算机网络的组建和企业管理信息系统的开发和应用,阐明了企业计算机网络建设和计算机信息管理系统在地铁车辆管理中的重要性。并对轨道交通企业中建设网络和开发管理信息系统需要重视的几个问题及其解决的方法作了探讨。 相似文献
59.
Dynamics of ships running aground 总被引:3,自引:0,他引:3
Preben Terndrup Pedersen Bo Cerup Simonsen 《Journal of Marine Science and Technology》1995,1(1):37-45
A comprehensive dynamic model is presented for analysis of the transient loads and responses of the hull girder of ships running aground on relatively plane sand, gravel, or rock sea bottoms. Depending on the seabed soil characteristics and the geometry of the ship bow, the bow will plow into the seabed to some extent. The soil forces are determined by a mathematical model based on a theory for frictional soils in rupture and dynamic equilibrium of the fluid phase in the saturated soil. The hydrodynamic pressure forces acting on the decelerated ship hull are determined by taking into account the effect of shallow water. Hydrodynamic memory effects on the transient hull motions are modeled by application of an impulse response technique. The ship hull is modeled as an elastic beam to determine the structural response in the form of flexural and longitudinal stress waves caused by the transient ground reaction and hydrodynamic forces. A number of numerical analysis results are presented for a VLCC running aground. The results include bow trajectory in the seabed, time variation of the grounding force, and the maximum values of the sectional shear forces and bending moments in the hull girder. 相似文献
60.
开体式耙吸挖泥船是一种新型工程船。本文主要介绍我国第一艘延寿地设计研制的800m^3开体式耙吸挖泥船的设计思想和总体结构。 相似文献