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991.
【亿万富翁Ross:全球航运业数月内触底】美国亿万投资富翁Wilbur Ross表示,航运费率至今已大跌约80%,而在经济趋缓前造船订单过多的现象早就消失,至今已有好一阵子没有下单活动。此外,由于运费低廉,船舶的报废率也有增加趋势。Wilbur Ross之前在接受彭博社专访时也曾表示,他准备对航运产业进一步投资10亿美元,将整体投资规模拉升至25亿美元。他说,航运业有望在几个月内触及真正的底部,到了2014年形势将有机会整个扭转。2011年,Ross  相似文献   
992.
模糊综合评判方法在船舶主推进装置选型中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
综合考虑船舶主推进装置的效率、费用、可靠性、操纵性与可维修性等各项指标,运用模糊综合评判理论对可供选用的主推进装置型式进行评判,论证并确定船舶最佳的主推进装置型式.  相似文献   
993.
利用微分不等式技巧和Volterra型积分算子,研究了一类三阶非线性奇摄动边值问题解的存在和渐近估计。  相似文献   
994.
HYS-Z10装载机自动称重仪可安装于装载机上,并可在装卸过程中确定货物的重量,具有较好的应用效果。  相似文献   
995.
《经济导报》2009,(4):22-24
大众汽车近日推出了它所宣称的世界上最为节能的汽车。L1概念车是一款柴油电动混合动力型汽车,车身采用超.轻型的碳纤维增强塑料(GFRP),每100公里耗油量仅为1.49升,二氧化碳排放量仅为39g/km。  相似文献   
996.
一辆2005年原装进口大众途安商务旅行车,使用日本Aisin Warner公司生产的TF-60SN型6前速手/自一体式电子控制变速器。大众公司将该变速器命名为09G型。  相似文献   
997.
为提高装备的装卸作业效率,满足特种方舱的装卸、运输和存储,实现车对车、车对地的装卸作业,设计一种专用超宽型、侧装式整体自装卸车。根据侧装式整体自装卸车的技术特点和作业情况,按照功能要求、技术指标和使用要求,合理进行运载底盘选型,从副车架、起重装置、液压系统、电控系统和辅助设施方面进行设计,采用Abaqus软件对起重装置进行有限元分析和刚强度校核,对自装卸车的稳定性进行校核。通过运行调试和试验,并对起重装置、液压系统和电控系统动作安全、稳定、可靠性进行考核,各载荷工况和极限作业工况下,均可进行正常装卸作业,各项性能均满足指标要求。此侧装卸车的成功研制,使侧装卸技术得到了创新和改进,有助于扩展思路,提供设计借鉴,拓展侧装车整体自装卸技术的应用范围。  相似文献   
998.
对HXD_(1D)型机车制动盘擦伤惯性故障的原因进行了分析,并提出了解决措施。  相似文献   
999.
在"长江经济带"与"长江大保护"的背景下,为实现城市高质量发展,建设长江生态旅游岛,扬中市对城市公交系统提出了更高的要求。通过分析扬中市公交系统发展存在的问题,结合岛城公交发展经验,从公交体系、场地保障、路权优先、内外融合以及信息化管理等方面提出扬中市公共交通发展措施与策略,同时也可为其他岛屿型城市公交发展提供一定参考。  相似文献   
1000.
《轨道交通》2009,(5):32-32
近日,由中国铁建中铁第四勘察设计院桥梁处完成的时速250公里客运专线(城际铁路)箱型截面梁系列标准图通过审查和试验,已在全国多条客运专线投入使用。相比以往的标准图。该系列标准图具有更高的经济技术指标和更优美的外观,从南方的三亚到北方的长春,一条条城际铁路线上有了“四院设计”标准梁的身影。  相似文献   
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