全文获取类型
收费全文 | 4138篇 |
免费 | 337篇 |
专业分类
公路运输 | 1346篇 |
综合类 | 1564篇 |
水路运输 | 792篇 |
铁路运输 | 604篇 |
综合运输 | 169篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 115篇 |
2020年 | 133篇 |
2019年 | 82篇 |
2018年 | 64篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 122篇 |
2014年 | 295篇 |
2013年 | 222篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 367篇 |
2010年 | 271篇 |
2009年 | 270篇 |
2008年 | 280篇 |
2007年 | 397篇 |
2006年 | 363篇 |
2005年 | 238篇 |
2004年 | 144篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 81篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有4475条查询结果,搜索用时 0 毫秒
841.
科研项目招标投标及其报价策略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就如何参与科研项目招标投村,投标中应注意的策略以及怎样才能中标赢标并取得较高利润率等问题作了较为详细的论述。 相似文献
842.
船舶废气排放控制技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从IMO对船舶废气排放规定出发,在总结排出物SOx、NOx的生成机理和影响因素的基础上,介绍了当前降低Sox、NOx排放污染物的技术措施,并讨论和分析了各种措施的可行性及其优点和适用范围,从而提出了综合应用各种控制技术来满足降低SOx,NOx排放的要求. 相似文献
843.
The sliding motion refers to the case when the pin of a revolute joint is in contact with the bush, following all or a segment of the circular trajectory inside the bearing. The equation of the sliding motion is obtained based on Lagrangian approach. By use of the classical continuation method, the stationary points can be calculated, and their local stability is determined with the theory of stability. This paper focuses its analysis on the joint connecting the rocker of a four-bar mechanism to the ground. The results show that there are some relations between the local stability of sliding motion and contact loss 相似文献
844.
845.
浅谈混凝土冬期施工方法 总被引:2,自引:0,他引:2
结合我国北方寒冷地区冬期施工的特点,对冬期施工提出了养护期不加热法、外部加热法、调整配合比法、外加剂法四种方法,对冬期施工有一定的指导意义。 相似文献
846.
847.
弯坡斜桥伸缩缝病害控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分别从设计、施工、管理与养护等方面对弯坡斜桥伸缩缝的破坏原因进行分析。分析了弯坡斜桥伸缩缝的破坏机理。结合工程实际,对弯坡斜桥伸缩缝破坏的防治提出建议。 相似文献
848.
介绍了用复数法对齿条齿轮四杆函数发生机构进行运动综合的方法。鉴于这种机构的特殊结构,多用于发生单调和非单调函数以及非线性函数。其主要优点是构件数少,且具有最佳的传动性能。 相似文献
849.
梁桥板式橡胶支座检查技术应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了桥梁板式橡胶支座脱空现象产生的原因,介绍了桥梁支座检查镜和检查仪的设计与应用,为桥梁施工过程对板式橡胶支座安装质量检查和桥梁调查过程中对支座的检查提供了有效方法. 相似文献
850.
抗滑桩是大型交通基础设施中稳定边坡和治理滑坡的主要手段之一,嵌固段桩前被动土拱效应是影响抗滑桩水平承载力的重要因素,被动土拱的形成演化过程是抗滑桩水平抗力调整的关键。通过几何缩尺比例为1∶15的抗滑桩物理模型试验,对桩前被动土拱的形成演化过程进行了探究。根据抗滑桩桩前被动土拱和模型试验系统的对称性,自主设计土压力传感器的布设方案,以保证在试验过程中对桩前土体各测点的x和y方向土压力分布规律进行实时采集;采用千斤顶对模型桩施加水平荷载,对加载过程中抗滑桩嵌固段桩身弯矩、桩前土压力及桩前土体应力变化规律进行了分析。绘制桩前土体应力云图并对桩前被动土拱拱轴线进行了拟合,同时采用数值模拟方法进行对照分析,以揭示桩前被动土拱的演化过程。结果表明:①桩身弯矩和桩前接触土压力均在嵌固点下4倍桩宽处附近出现极大值,后随埋深逐渐减小;②桩前被动土拱是由相邻桩对桩前土体的相互作用使主应力发生偏转而逐步形成的,其演化过程可分为初步形成阶段、承载阶段和破坏阶段;③桩前被动土拱拱轴线呈抛物线形式,随埋深逐渐增大形成被动土拱所需桩顶位移随之增大;④同一埋深处桩前被动土拱矢跨比随桩顶位移增加而逐渐变大,在承载阶段土拱矢跨比随埋深逐步减小。 相似文献