长江中游护滩带破坏原因及对策

针对近年来在长江中下游沙质河床的整治中大量采用的护滩带出现破坏的情况,结合工程建筑物的水沙条件、地质条件等因素,通过分析其破坏部位和破坏形式,找出其破坏的原因,提出了多种解决措施,并在其他工程中进行了试验性的运用,通过运用后的效果对比,提出了较为成熟的护滩带结构形式。     

长江中游典型河段整治关键参数的应用研究*

利用数值模拟手段,针对长江中游藕池口河段、牯牛沙河段典型碍航浅滩,将三峡水利枢纽运用后新的航道整 治参数确定方法应用到具体河段航道整治工程中,对航道整治关键参数进行实践检验,为相关研究提供应用基础。数学模 型计算结果表明：在此种整治参数下,经过典型水文过程后可达到规划的航道尺度,整治工程达到了预期的整治效果,新 的航道整治参数理论成果适用于目前三峡水利枢纽运用后长江中游浅滩的航道整治。     

电磁斥力机构设计方法

本文针对中压混合断路器对电磁斥力机构的需求,对一种较常用的结构形式,提出了设计方法与步骤,并在有限元仿真软件ansoft Maxwell中建模仿真进行验证,验证了设计的可靠性。     

长江中下游航道整治断面初探*

长江中下游航道整治参数源于山区或中小河流的浅滩整治经验,用于工程设计存在不适应性.在分析长江中下游浅滩成因、归纳总结已实施航道整治工程整治参数确定方法的基础上,对整治参数在长江中下游航道整治工程中的适用性进行探讨;从浅滩航道整治的基本要求出发,运用河流动力学原理,首次提出整治断面的概念,初步提出长江中下游航道整治参数内涵及确定方法,并结合长江中下游航道整治对其合理性进行分析.     

高职生性道德偏差及成因分析

文章重点对五年制高职生性道德偏差及成因进行初步分析,指出高职生性道德偏差表现在二大方面:一是性道德观念陈旧与开放交织;二是性道德行为具有一定的轻率性和随便性。造成高职生性道德偏差的成因大致有四个方面:一是高职生性生理、性心理、性道德、性社会化之间发展的不平衡性;二是高职生群体心理特点与环境的交互作用;三是性道德教育的缺失;四是大众传媒的不良影响。     

我国中小学生交通安全教育状况分析

随着汽车数量的迅猛增长,在给人们带来出行便利的同时,道路交通事故也居高不下。中小学生是道路交通事故的主要受害者之一,而中小学生生理机能限制和交通安全意识淡薄是交通事故频发的主要原因。本文针对我国中小学生交通安全教育形式、内容、覆盖范围、时间和通道进行了分析,在对比研究国外儿童道路交通安全教育特点的基础上,提出了加强我国中小学生交通安全教育的建议。     

怒江没别至贡山段河谷地貌与铁路选线

在沿河踏勘的基础上 ,总结怒江中游没别 -贡山段河谷地貌的平面、纵剖面、阶地特征及谷坡形态与重力地貌 ,进而讨论其对滇藏铁路选线的影响     

O'ZBEKISTON型电力机车中间构架设计

介绍了O'ZBEKISTON型交流传动电力机车B0-B0-B0轴式转向架中间构架的基本结构及主要技术参数,对其进行有限元分析和优化设计,使其满足静强度和疲劳强度要求。     

扶持中小汽车零部件企业的一些建议

阐述政府在扶持中小汽车零部件企业过程中应注意的关键环节,使中小汽车零部件企业在享受国家优惠政策时,整体实力获得提升,以振兴中华民族的汽车制造事业。     

浅析江苏省中小型机场管理模式

文章通过阐述江苏省机场发展现状,剖析我国和江苏省中小机场管理模式,同时借鉴国外发达国家和江苏省周边地区中小机场的管理经验,提出适应江苏省省情的中小型机场管理模式的政策建议。