一例罕见的发动机异响故障的排除

“五一”期间与朋友结伴自驾车出游,在返回途中,车队中有一辆欧洲产的通用大宇乘用车因速度太慢停了下来,朋友喊我过去看看。我上车试了一下,发现该车提不起速,将加速踏板踩到底车速也只有50km／h左右,发动机转速在2000r／min左右。靠路边将车停下,打开发动机罩盖,起动发动机,换档手柄位于P档加速,发动机转速只能达到3000r／min,明显动力不足。     

四川汽车制造厂附件厂成功开发重型汽车新结构消声器

2005年1月1日起,国家将实施GB1459-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》强制性标准。对重型汽车而言,发动机功率大于155kW、转速为2500r/min的外噪声限值为84dB(A)。作为多年来一直为红岩、斯太尔重型汽车配套生产消声器总成的四川汽车制造厂附件厂,在积极配合重庆红岩汽车有限责任公司搞好整车降噪研究工作的同时,投入了大量的资源,开发出了新结构的重型汽车消声器。     

主机增压器 千万别用再生轴承

30000吨散货轮HX轮，1995年造，双机双桨，主机HD-MAN／B＆W 6L35C，持续使用功率CSR为2760kW-164r／min，涡轮增压器ABBVTR304。     

五十铃车无法加速

一辆五十铃货车，采用4KH1-TC全电控柴油机，当行驶了1400km时进行了初次维护，更换了机油、机油滤清器和带油水分离器的燃油滤清器。1星期后该车驾驶人进厂反映货车加速不良，动力不足，最高车速只能达到80km／h，发动机最高转速只能达到3000r／min。     

备件管理不善 柴油机两次飞车

某海事巡逻船，6DS-18A型主柴油机，441kW，900r／min，波许式喷油泵。     

浅议"津港轮10号"发电机故障检修

“津港轮10号”在2004年12月底一次备车准备离码头时,启动1#发电机供电时发生了故障。该船发电机型号为T2H-90/4型,励磁方式为可控硅自激恒压式,400 V、90 kW、1 500 r/m in,该发电机配用柴油机为6135Zcaf型,功率为132.3kW。故障现象为:当发电机正常启动并调速至1 500 r/m in时     

桑塔纳2000GLi轿车怠速高故障一例

故障现象：一辆桑塔纳2000GLi轿车,发动机起动后,怠速转速达2000r／min以上,且冷车热车均无变化。     

三菱轿车故障三例

一、三菱轿车3G81发动机怠速不稳最高转速仅为5000r／min 故障现象 一辆三菱轿车行驶里程约40000km后，发动机出现明显的怠速不稳，其转速达到5000r／min时，再也不能升高（该发动机最高标准转速为8000r／min）。     

波浪变态模型试验变率影响的计算机仿真研究

基于MIKE21软件系统中的Boussinesq模块,应用波浪运动相似关系,建立了以波浪折射和绕射为主的多个不同变率的变态模型,并对不同变率模型的港内波高分布进行了模拟.入射波浪为随机波,变态率取为1～3.通过不同变态模型计算结果和正态模型计算结果以及原型数值计算结果的比较,就变率对试验结果的影响进行了探讨,并给出了不同情况下的变率允许值的适用范围.