二灰结碎石拌和过程中的质量控制

在二灰结碎石基层施工过程中,原材料和整个拌和过程中的质量控制是整个质量控制过程中的重要环节,结合秦赵高速公路I标段的施工经验,具体阐述了以上两个关键环节的质量控制问题。     

网络流的多重解问题研究

介绍了最大流问题的多解,并从此问题出发,研究了最小费用最大流的多重最优解问题,总结了判断多重最优解存在的准则。该准则为若已求出的最小费用最大流分配网络中存在其两个弧组费用相等的可调圈,此问题就有多重最优解。在符合条件的可调圈上进行流量调整,便可得到该最小费用流问题不同的最优解。     

用测定水泥含量的方法控制水泥搅拌桩施工质量的研究

提出利用测定水泥含量的方法控制水泥搅拌桩施工质量。该检测方法采用新型取土装置取土以及改进EDTA法检测水泥含量,克服了传统强度检测操作复杂、检测结果片面、受水泥土龄期影响等问题。通过杨林船闸工程试验桩检测表明,该方法能有效检测搅拌桩的水泥含量和搅拌均匀性。将水泥含量作为水泥搅拌桩质量评判指标,能够直观反映水泥搅拌桩施工质量,并且检测速度快,成本低,能起到及时控制施工质量的目的。     

数值分析中钉形水泥土桩的弹性模量选取研究

钉形水泥土搅拌桩解决了普通水泥土搅拌桩应用中存在的诸多问题,工程实践证明了它的优越性、经济性,以及良好的工程效果。研究工作多集中在现场试验和数值分析方面,但对桩体弹性模量的选取较为随意,制约了数值分析的应用。以宁波某工程软土地基钉形水泥土搅拌桩应用为背景,结合现场单桩载荷试验及无侧限抗压强度试验,通过数值计算与现场试验荷载-沉降曲线对比分析,得到了弹性模量与无侧限抗压强度的关系,并验证了其合理性。供同类工程参考。     

堆山造景工程软基失稳原因及处理方案研究

针对苏州某堆山造景工程,在堆载施工过程中,软基发生失稳破坏,需要进行事故分析及地基加固方案选择。运用有限元方法,分析软基失稳原因,并对抗滑水泥土搅拌桩墙方案、堆载下布置水泥土搅拌桩复合地基方案分别进行了分析。分析结果表明:抗滑水泥土搅拌桩墙方案对地基整体稳定性提高作用不大;水泥搅拌桩复合地基方案能确保工程安全。为了安全采用了水泥搅拌桩复合地基方案。     

水泥搅拌桩在高速公路软基加固中的应用

针对水泥搅拌桩在高速公路实际工程中的应用问题,通过分析水泥搅拌桩力学性质以及影响水泥土强度的主要因素,结合相关的工程经验、工程实例,总结了水泥搅拌桩的施工工艺、施工流程以及施工质量的保障措施,提高了水泥搅拌桩的施工功效,为水泥搅拌桩在同类工程的施工提供了经验.     

深度模拟器的试验研究

针对深度模拟器中存在的一些问题,比如动态响应频率低,无法准确跟踪预定的输入信号,自适应能力差等,开发了一种新型的深度模拟器。并通过开发研制及实验测试。测试试验的结果进一步确定研制的深度模拟器的效果满足使用要求,同时为下一步深度模拟器的优化设计及推广提供依据。     

基于锁相环的永磁同步电机无位置传感器控制技术研究

本文针对低速永磁同步电机给出了基于高频旋转电压注入的永磁同步电机转子位置自检测方法,该系统采用锁相环作为转子位置观测器。最后本文在Matlab/Simulink软件下对无位置传感器控制系统进行了仿真,仿真结果验证了该方法的可行性。     

拌和时间及拌和温度对橡胶沥青性能的影响

利用废旧轮胎作为橡胶沥青生产原料,不仅可以改善路面的使用性能,延长路面的使用寿命,而且可以减轻废轮胎带来的环境压力.在理论分析的基础上,通过大量的试验研究了拌和时间、拌和温度对橡胶沥青性能的影响.根据试验结果,认为制备橡胶沥青时的最佳反应时间为60min左右,最佳反应温度为190℃.     

淤泥质软土深基坑SMW工法桩围护结构施工技术研究

长江沿岸淤泥质土分布广泛、厚度大,承压水水位高,工程地质条件复杂,深基坑工程维护施工困难。文章结合南京青奥线梅子洲过江通道接线工程,对深基坑SWM三轴搅拌桩围护结构进行了系统研究;通过现场试桩与室内试验相结合,确定了水灰比、水泥用量、下钻速度、提升速度等主要施工工艺参数;并结合现场试验结果,研究分析了SMW工法桩围护结构的位移规律。工程实践表明,SMW工法桩围护结构在该工程地质条件下支护效果良好,对大型深基坑围护结构施工具有借鉴意义。