沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系

用轮辙试验的动稳定度(以下简称DS)指标反映沥青路面的高温车辙行为具有较好的一致性,但不能作为计算参数用于沥青路面结构设计。通过研究不同沥青混合料的DS和静态蠕变劲度模量的响应,试图将DS指标与静态蠕变劲度模量建立联系用作为沥青路面结构设计参数。选择了AC13和AC25两种级配、60#/70#基质沥青和5%SBS改性沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料,分别进行了车辙试验和静态蠕变试验,其中车辙分别采用5 cm和7 cm厚度试件。结果表明,对同类型级配、结合料、集料和同一车辙厚度的沥青混合料,其DS和静态蠕变劲度模量有良好的相关性,相关系数R2高达0.9以上。但综合考虑级配、结合料、集料和结构厚度等因素后,DS与静态蠕变劲度模量的线性相关性并不理想,其相关系数R2只达到0.591 2。因此,试图将DS转换为静态蠕变劲度模量用作为沥青路面结构设计参数的可行性有待进一步研究。     

摊铺机熨平板仰角的形成及仰角组件的受力分析

对漂浮在摊铺机物料流上的熨平板装置及仰角组件进行了受力分析,研究了熨平板仰角的形成过程及影响因素,得出挡料斜板倾角25°～30°、振捣头倒角20°～25°、仰角1.5°～4.0°是最为适宜的应用参数。这个结果为正确设计和合理使用摊铺机提供了理论依据。     

军用光电检测设备模块化发展分析

文章简述外军现有光电装备检测设备模块化发展现状,借鉴外军光电装备检测设备研制方案,结合我军光电装备检测需求和光电检测设备功能要求,提出光电装备检测设备(系统)模块化思路.采用通用化的体系结构和模块化的功能组件,通过搭配使用,实现对不同光电装备参数指标的检测任务,从而达到减少光电检测设备的种类、节约经费、提高装备维修保障...     

基于SolidWorks焊件模块的消防车骨架建模

为改进SolidWorks三维装配建模过程繁琐,修改不便的缺点,提出了型材类部件快速建模的思路。以消防车骨架为例,首先建立了型材库,然后自顶向下建立参考平面、平面草图,最后利用SolidWorks焊件模块实现了消防车骨架的快速建模,并输出了工程图。设计结果表明,SolidWorks焊件模块建模方法简化了型材类部件的建模过程,提高了消防车产品的设计效率。     

某轮单元模块设计优化后的问题与改进

以某散货轮为例,通过对单元模块设计优化后在现场出现的单元模块过大以及吊装时单元模块强度不够导致的吊装困难、有些地方安装空间不足、单元模块个别的地方连接点过多导致的安装困难、设备的操作及维修空间不足等问题的原因进行了分析,并提出了改进意见,以供船舶单元模块化设计优化时参考。     

岗位技能模块构建高职航海技术专业课程体系的思考

专业课程体系作为学生岗位技能培养的主要手段,其设置依据和体系建立正逐渐趋于完善。文章阐述了以岗位技能模块打造的＂技能导向、融课于证＂的专业课程体系,并分析了其发展优势所在。     

海洋平台上部模块称重结构优化设计

海洋平台上部模块在陆地建造完工后需要进行称重作业,用称重结果验证理论重量重心,确保海上吊装时上部模块的重量重心满足设计要求.称重结构是用于称重作业的临时构件,是完成称重作业的必要条件.文章以国内某海洋平台上部模块为研究对象,在常规称重结构的基础上,提出优化设计方案并建立有限元模型进行验证.通过对不同优化设计方案计算结果...     

丰田轿车典型燃油泵控制电路的分析与检测

介绍国内丰田轿车发动机电动燃油泵的2种典型控制电路。对每种控制电路的工作原理、控制过程进行了详细说明,并给出了丰田威驰和锐志实车控制电路,为分析、排除不同丰田发动机电动燃油泵故障提供了依据。     

锂离子电池管理系统及其均衡模块的设计与研究

针对混合动力汽车单体电池性能的不一致性造成的不利影响,设计了电池管理系统及其均衡模块.该系统采用单片机,对电池组参数进行实时精确采集并分析处理,再通过控制电路实现电池组的均衡充放电.试验结果表明,该系统不仅可使电池进行均衡充放电,而且能对电池的不一致性进行有效补偿,使各个电池都发挥出最优性能.     

以职业标准构建文秘课程的模块体系

秘书国家职业标准的颁布,对高职文秘专业课程的模块化设置具有重要的指导作用。高职文秘专业课程设置,应以秘书国家职业标准为导向,以职业功能分析为手段,以职业能力为核心构建课程模块体系。