快速控制原型在柴油机电控单元开发中的应用

根据柴油机ECU控制原理,使用Matlab/Simulink构建柴油机控制系统的仿真模型。模型基于增量式数字PID控制算法。模型中控制算法和控制逻辑子系统的建立应用了Simulink的基本模块库,信号采集和驱动子系统采用了dSPACE RTIRCPU中的模块,并使用Stateflow对系统状态进行了仿真。经过快速控制原型试验,得到了系统各项参数的试验结果,验证了模型的实时性和可靠性。     

一种小型智能水上垃圾回收无人船的设计

为解决中小型湖泊水域水上垃圾的污染问题,设计一种小型智能水上垃圾回收无人船。论述该型船的总体设计思路、结构组成和智能控制系统。与现有的水上垃圾处理装置相比,该型船具有经济性好和绿色环保等特点。     

客车车身骨架的模块化设计应用研究

模块化设计是一种现代设计方法,包括模块划分和模块组合。客车车身骨架按层次结构可分为六大高层次模块及若干低层次模块和构件。针对数目众多的模块及构件,建立编码体系和模块数据库。通过实例验证,模块编码和数据库能对模块和构件资源进行有效管理。提高模块选择和组合的效率,充分发挥客车车身骨架模块化设计效果。     

基于GPRS配变远程监测管理信息系统的设计

提出了基于GPRS的SCADA系统中应用于监控中心的信息管理系统设计,达到效果:既能通过GPRS网络与现场参数监测装置进行双向通信,又能为用户提供一个可视化界面,使用户足不出户即可了解远方变压器实时运行状况。     

海洋油气生产平台上部模块关键结构件智能焊接工艺

为提升海洋油气生产平台上部模块关键结构件的生产质量和生产效率,分析上部模块关键结构件特点,梳理其智能焊接设备组成,讨论其智能焊接作业流程,并展示工艺应用效果。研究内容可为海洋油气生产平台上部模块关键结构件的智能化焊接提供工艺基础,并为其他海洋工程建造企业开展智能化升级改造提供参考。     

路基处治土回弹模量预估

路基土回弹模量对路面设计具有重要意义。采用水泥砂作为路基处治土,通过室内回弹模量试验,基于试验数据,建立水泥砂的回弹模量与压实度、水泥含量的预估方程,为其回弹模量的预估提供参考方法。通过室内试验进行验证,结果表明:实测值与预估值较好吻合。     

城市道路交通流预测系统研究

城市道路交通流实时预测是未来城市智能交通系统的重要支撑,近年来受到较多的关注。文中结合国内城市交通状况,分析了城市道路交通流实时预测系统的系统需求,包括功能需求和性能需求,在此基础上提出了系统的逻辑结构和物理结构。逻辑结构主要包括基础数据层、数据处理计算层以及应用层,提出了物理结构巾的4个核心功能服务器：数据库服务器、计算服务器、GIS服务器和Web应用服务器。提小了系统的主要功能和4个主要功能模块,研究了系统的数据流过程,给出了系统实施的技术方案。经过实施检验,所捉系统结构与技术方案具有良好的可行性。     

适应中国欧盟俄罗斯市场的车身控制系统射频电路设计

介绍中国、欧盟、俄罗斯关于射频和发射功率方面的法律法规,以及对汽车遥控装置频率、功率的要求．并针对这些要求设计了符合规定的遥控器及车身控制模块射频电路。     

便携式脉冲输出模块测试仪

介绍了便携式脉冲输出模块测试仪的原理和主要电路设计思想。现场应用表明,该测试仪携带方便,测试准确、可靠,方便现场对电力机车脉冲输出模块的检修。     

邮轮乘客舱室模块划分的物元模型聚类方法及其应用

为了智能有效地对大型邮轮进行舱室模块划分,分析大型邮轮乘客舱室的配置特点和布置特点,并采用模块物元模型对模块进行表示。提出以功能、结构和物理为模块物元边界条件的模糊聚类方法,采用该方法得到模块间的相关矩阵,再通过计算其模糊等价矩阵并生成聚类图,以实现对邮轮乘客舱室模块的划分。以一艘典型邮轮为例,验证该方法的实用性和有效性。提出的邮轮模块物元的可拓性和可拓变换可为总布置设计知识获取和知识处理提供新的思路,是提升邮轮船模块化设计智能化的一种新方式。