可移动式海上风光互补新能源动力平台研究

风能和太阳能作为两种无污染的新型绿色能源越来越受到人们的重视,可在海上进行运用时,由于海洋环境恶劣,常遭遇台风等自然灾害的袭击,导致我们无法对其进行有效地利用.本文介绍了一种简单易行的可移动式风光互补新能源动力平台,它可为海上作业提供不间断的能源供应,也为海洋能源的开发利用提供了一种安全、可靠、有效的途径.     

基于有限元分析的MSS45移动模架造桥机预压试验研究

为了确认MSS45造桥机在施工过程中的安全可靠性以及为合理设置预拱度提供依据,需要在施工前进行预压试验。根据对MSS45造桥机的有限元分析结果,确定了造桥机各部位应力特征点及主梁挠度测点位置。试验结果表明,各测点的理论值与实测值较接近,造桥机安全可靠。     

海湾大桥移动模架现浇梁施工技术

移动模架逐孔向前法施工具有一次浇注量大、减少设备的拆装、移位次数,设备易于前移等优点,能够完成模板调整、钢筋绑扎、混凝土浇注、张拉等一系列工艺。探讨了移动模架的制造、安装技术,施工效率高、速度快,可以使海湾大桥施工有效抵御恶劣条件影响,保证施工质量．缩短了工期。     

基于有限体积法的平面二维水流数学模型的改进

在基于有限体积法的近岸水流数学模型中,单元交界面数值通量的计算精度、潜堤淹没和出露交替的模拟以及动边界技术都是至关重要的。首先通过加入数值通量底坡补偿项对Osher格式的数值通量计算格式进行了改进;又提出单元淹没度的概念,提高了模型在模拟潜堤出露和潮间带干湿变化中的适应性。利用典型算例对模型进行了验证,得到了满意的结果。     

天津海门桥混凝土桥面板维修设计

海门大桥为简支下承式栓焊桁架桥,是我国早期开启桥中跨度最大、提升高度最高的直升式公路桥,其甲乙型跨采用的钢筋混凝土桥面板经过多年使用,破损严重。介绍该桥维修设计方案,即根据提升式开启桥的特点,参考相关规范,将桥面板厚度适当增加,采用开孔板作为剪力连接件,加强钢梁和混凝土桥面板的联系。     

干混砂浆散装移动筒仓的结构设计及特点

介绍了干混砂浆散装移动筒仓的结构设计及特点,分别对移动筒仓的罐体、底座、进料系统、连续混浆机、称重传感器、计量电控柜及GPS干混砂浆管理平台软件进行了介绍,为今后类似的设计提供了参考。     

出口苏丹活动棚车

介绍了出口苏丹活动棚车的主要技术参数、结构特点、强度计算、试验结果和线路运行试验情况。     

移动模架结构形式与施工方法的研究

结合工程实例,介绍移动模架的不同结构形式及其施工方法,并提出了今后的研究方向。     

梯形动铁式交流焊机优化设计研究

对梯形动铁式交流焊机的优化目标进行了探讨,在此基础上建立了动铁式交流焊机优化设计的数学模型,编制了计算机优化设计软件,利用该软件对焊机进行了优化设计,结果表明:利用该软件所设计的交流焊机具有较低的制造成本和较高的综合性能     

移动模架施工在立交桥建设巾的应用

移动模架不需要设置地面支撑,在施家梁立交桥的建设中使转跨周期缩小了2／3,大大提高了工作效率,经济效益也得到了显著的提高,且施工设备可重复利用,经济合理。施工时的受力与运营时受力一致,不需要增加施工受力钢筋,减少了建材消耗。