全文获取类型
收费全文 | 1429篇 |
免费 | 150篇 |
专业分类
公路运输 | 120篇 |
综合类 | 290篇 |
水路运输 | 1104篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 51篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 126篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 95篇 |
2006年 | 120篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1579条查询结果,搜索用时 584 毫秒
741.
三峡工程五级船闸通过能力初步分析和提高枢纽综合通过能力的对策 总被引:4,自引:1,他引:3
通过对三峡船闸通过能力的设计参数和实际参数的比较,分析存在差异的原因;在对日均运行闸次、待闸船舶数量进行量化测算和分析的基础上,对工程措施和交通管理数个方面提出相应的对策和建议。 相似文献
742.
以由二自由度陀螺仪及脉冲积分摆式加速率计构成的平台较经系统的研究对象,讨论了平台罗经向惯导过渡的必要性及可行性,提出了快速平稳过渡方案,最终给出了计算机仿真结果。 相似文献
743.
船用捷联惯导系统在系泊状态下的快速初始对准方法 总被引:6,自引:0,他引:6
建立了捷联惯导系统的误差模型,并利用PWCS理论对系统模型进行了可观测性分析。在可观测性分析的基础上提出了一种估计方位失准角ψU的方法,从而大大缩短了系泊状态下初始对准时间,提高了对准速度。最后,通过计算机仿真证明了该方法的有效性。 相似文献
744.
郑又新 《广东交通职业技术学院学报》2014,(4):73-76
文中从STCW公约2010年马尼拉修正案生效后当前高职航海技术专业课程体系存在的问题和矛盾出发,根据STCW公约、国内履约文件及航海教育的要求,分析了航海技术的岗位职业资格标准,重构了以职业资格标准为引领,岗-课-证融合,能力、素质并重的课程体系。 相似文献
745.
746.
为定量评价航道水域通航环境风险,确定不同航道安全程度,同时克服各风险评价指标权重分配中的不确定性和易受主观因素影响的问题,结合物元模型和熵权理论,建立通航环境风险评价的熵权物元模型.选用五条航道水域作为实例,运用建立的模型定量评价各航道通航环境风险,结果显示每条航道均处于"较低危险度"等级,但安全程度略不相同.选用其中一条航道评价结果与模糊综合评判法的评价结果进行对比,结果表明2种方法评价结论一致,证明熵权物元模型具有实用性和简洁性的特点,可用于航道通航风险评价. 相似文献
747.
748.
749.
750.