公路隧道施工压入式通风流场及瓦斯分布规律研究

压入式通风是隧道施工中采用较多的通风方法。为研究瓦斯隧道台阶法施工压入式通风流场及瓦斯分布规律,利用流体力学软件Fluent建立隧道三维模型并进行数值模拟,对局扇出风口与下台阶面不同布设距离及布设形式下流场进行对比,分析局扇布设位置对瓦斯浓度、风流速度分布的影响。模拟结果表明:在相同的入口速度条件下,局扇距离下台阶面越远,射流区迎头断面瓦斯浓度越大,回流区中高浓度瓦斯区域范围越小但最高浓度越大;局扇与风管异侧布设能平衡上下台阶区段内瓦斯分布。该研究为提出改善通风效果的途径提供理论依据。     

孔板送风——冷藏保鲜中的新型送风方式

船舶冷库温度的波动及库内送风方式对冷库内果蔬的保存期影响较大。文章通过对孔板送风方式的数值模拟计算、实体库试验以及保鲜试验来验证孔板送风对延长库内果蔬保鲜期的效果。     

一种基于体积力螺旋桨模型的自航计算方法

文章以集装箱船模型KCS(KRISO Container Ship)为研究对象,基于通用CFD软件FLUENT 12.0.16,采用螺旋桨体积力模型,实现了模型尺度下实船自航点的全粘带自由面计算。该文的计算包括静水拖航计算、自航计算,以及扭矩对自航计算结果的影响分析。通过与试验值的分析比较,验证了该方法的有效性。由于采用了完全结构化的六面体网格,带对称面的计算域单元数仅为33万。研究结果还表明:考虑扭矩的全流场计算对于改善流动细节,获得更精确的计算结果是有利的,但计算量有所增加。     

破译Merkle-Hellman背包加密方案的DNA计算模型

背包公钥密码体制是第一个公钥体制,其攻击算法是NP完全问题.首先对背包问题和背包公钥体制进行了描述,然后给出了2种破译Merkle-Hellman背包加密方案DNA计算模型,即分步排除法和二分法,分步排除法是一种基本算法,二分法对分步排除法进行了改进,提高了破译背包密码的效率.     

斜交支座的一种新计算方法

在曲线桥梁结构及斜交桥梁结构中,经常会出现斜交支座.在进行结构分析时,准确模拟支座约束对结构分析结果的可靠性有非常重要的作用.在一些学者研究的基础上,给出了斜交支座的一种新计算方法,使得编写结构有限元分析软件时更加方便和高效,应用时具有更高计算效率.     

某城市桥梁抗倾覆验算与加固设计方案

以某城市桥梁抗倾覆验算与加固设计为工程背景,通过对该桥梁抗倾覆验算的总结梳理,分析该桥抗倾覆验算满足不了现行规范的原因,提出了针对性的设计原则和设计方案,为抗倾覆验算与设计提供参考.     

深圳水库渡槽工程设计与计算

深圳水库渡槽工程是深圳市供水网络干线上最大和最具标志性的地面输水建筑物 ,首次采用预应力技术提高大型混凝土箱形渡槽的纵向跨越能力及抗裂防渗性能 ,介绍其设计及结构静力计算方法     

三线铁路桥梁疲劳检算的三线系数

铁路桥梁结构的疲劳寿命主要取决于桥梁结构构造细节、活载作用效应特征和活载作用次数。从列车上桥时刻的随机分布特征及列车相遇对桥梁损伤的累积作用出发,分析三线铁路桥梁结构疲劳检算中三线系数的影响因素。分析结果表明,三线系数只与各线列车的最大作用效应、列车运营密度(发车时间间隔)以及在桥上的持续时间有关。基于遭遇概率理论,推导三线系数的计算公式。采用该公式计算的三线系数与现场调查分析法所得结果基本一致。     

桥渡壅水计算

在总结桥梁壅水的研究成果的基础上,对我国公路设计规范(1992年版)计算桥梁壅水公式的改进形式与现行铁路设计规范公式做了对比分析,提出新的正交桥壅水计算公式,并采用正交桥天然资料进行了验证。     

Optimization Parameter of Transformation of Parallel Translation for Ship Pitch Simulation

The transformation of parallel translation can improve the smoothness of discrete series sometimes. In this paper, for ship pitch, a method to modify the system error is proposed via the transformation of parallel translation, which can give the optimize parameters using the Method of Minimum Squares. The series in the method can fit white exponential law better, and then be applied in GM( 1,1) very well. The numerical experiments imply that the method is practical, which make the ship pitch system model more accurate than GM (1,1).