首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   190篇
  免费   6篇
公路运输   29篇
综合类   68篇
水路运输   53篇
铁路运输   44篇
综合运输   2篇
  2023年   3篇
  2022年   6篇
  2021年   7篇
  2020年   4篇
  2019年   2篇
  2018年   3篇
  2017年   1篇
  2016年   3篇
  2015年   9篇
  2014年   4篇
  2013年   5篇
  2012年   12篇
  2011年   10篇
  2010年   6篇
  2009年   12篇
  2008年   9篇
  2007年   11篇
  2006年   22篇
  2005年   18篇
  2004年   10篇
  2003年   7篇
  2002年   9篇
  2001年   7篇
  2000年   5篇
  1999年   3篇
  1998年   3篇
  1997年   2篇
  1995年   2篇
  1990年   1篇
排序方式: 共有196条查询结果,搜索用时 109 毫秒
121.
基于可重用Web Service的GIS数据集成和共享   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了作为Microsoft.net战略的核心———WebService的基本概念和结构。提出了一个利用WebService技术在全球企业范围内解决GIS数据集成和共享问题的新方法 ,给出了一个简单的应用实例。最后 ,指出了未来需要解决的问题  相似文献   
122.
CORBA技术在空中交通管制系统中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
首先简要介绍了现有空中交通管制(ATC)系统的不足之处,描述了CORBA中间件的特点及优势,提出了基于CORBA技术的ATC系统的研究思路,设计了ATC系统的软件体系结构,并对系统中的CORBA服务、通信和高可用性等进行了讨论。  相似文献   
123.
本从运用干涉法测量高功率激光腔镜表面面型干涉条纹的处理要求出发 ,首先利用面向对象技术分析了系统需求 ,建立了系统原始对象图 ,然后提出了本系统的软件结构模型 ,最后实现了用于强激光腔镜面型检测的软件系统。  相似文献   
124.
数学教育学的学科性质问题和数学教育理论的适用范围问题在数学教育研究中处于十分重要的地位,也将是学术界长期探讨的理论问题。对这两个方面问题的追溯都归结于对数学教育、数学教育实践、数学教育实践主体、数学教育学、数学教育学的研究对象等核心概念的理论思辩。本文按概念间的逻辑关系,借鉴前人研究成果,就这些核心概念谈一些基本认识和思考,并为数学教育学理论体系的构建进行有益探索。  相似文献   
125.
IntroductionThegoodsdeliveryprocesofonecoldrolingplantisanalyzed.Theresultshowsthatthede-liveryprocesscausesconsiderabletimed...  相似文献   
126.
双目视觉系统能有效获取运动目标的三维信息,实现对运动目标的准确实时定位追踪,一直以来,都是学术界和工业界长期关注的焦点.本文对双目视觉系统组成部分的相关研究进展进行了系统分析,论述了现有的相关算法和基本机制.同时,结合当前稀疏表示的快速发展,阐述了稀疏表示在运动目标跟踪方面发展的可能性,对该领域有待进一步的研究方向和可能的解决方案给出一些建议.  相似文献   
127.
文中基于电力系统振荡稳定问题对励磁控制优化算法目标函数的选择进行了研究,提出电力系统在受到某些干扰引起系统振荡时,选择单目标的励磁控制器进行控制可以达到良好的控制效果并提出了一个相应的控制器参数优化算法目标函数,在经过具体算例的仿真实验后,证明这种目标函数可使励磁控制器的参数得到优化。  相似文献   
128.
对运营期敏感目标噪声影响的模拟计算分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
采用德国Soundplan噪声评估模式,对南京市敏感目标在无声屏障情况下的噪声影响进行模拟计算分析详尽介绍噪声模拟方法和结果,简要分析南京地铁地上线噪声的影响程度,对声屏障的设置进行判断。  相似文献   
129.
为了提高交通目标检测的实时性和准确性,针对交通目标检测过程中普遍存在的背景复杂、光线变化、物体遮挡等干扰问题,以及基于深度学习的目标检测算法在进行区域选择时滑动窗口遍历搜索耗时的问题,提出一种基于时空兴趣点(STIP)的交通多目标感兴趣区域快速检测算法。像素级时空兴趣点检测在处理目标遮挡时具有较好的鲁棒性,利用这一特点,首先在传统兴趣点检测算法的基础上加入背景点抑制和时空点约束,以减少无效兴趣点对有效兴趣点检测带来的干扰。通过改进均值漂移算法,使得聚类中心数量随目标数目的变化而改变。然后对被检测出的多目标附近的候选兴趣点分别进行聚类,获取各个目标聚类中心位置信息。根据聚类中心点与筛选后的目标兴趣点之间的相对位置关系进行特定组合获得感兴趣区域。在这些感兴趣区域上使用选择性搜索算法生成1 000~2 000个候选区域,并将这些候选区域放入训练好的深度卷积神经网络模型中进行特征提取。最后将特征提取结果送入支持向量机中进行目标种类判别并使用回归器精细修正目标识别框的位置。研究结果表明:通过对候选区域进行预处理,送入模型中的候选区域数量减少了82%,对应算法整体运行时间减少了74%,能够满足智能交通监控的实际需求。  相似文献   
130.
基于视频的交通事件自动检测技术综述   总被引:2,自引:1,他引:2  
首先从基于视频的交通事件自动检测技术所涉及的目标提取、车辆跟踪和行为理解等3个步骤中,详细地介绍和比较国际上常用的各种检测算法;其次,从背景建模和车辆阴影两个方面分析了检测算法中存在的技术难点和可能的解决方案;同时,从平均检测时间、检测率和误报率3个方面介绍该技术算法性能的评价方法。最后总结了基于视频的交通事件自动检测的相关技术,展望了该技术的发展前景。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号