“开体工程船”的轮机设计

本文针对“开体工程船”的设计经验，介绍了开体工程船的轮机设计特点和经验。     

关于船舶抵押权登记若干问题的思考

本文结舍海商法、船舶登记条例对船舶抵押权的概念、意义、特征进行了阐述,并就如何进行船舶抵押权登记及应注意的问题进行了浅析,对船舶抵押登记将起到一定的指导作用.     

项目驱动的开放式实训教学体系的探索与实施

通过分析传统实训方式存在的问题,建立起开放式实训教学运作的新模式,并以项目驱动的新理念对实训教学方案进行了重新设计,同时介绍了在测量技术实训教学中的一些具体做法。     

大跨径石拱桥拱上立柱病害分析及加固方案研究

针对司庄2号大桥病害进行全面分析,阐述病害原因,并提出相应的加固方案,可为类似工程提供参考。     

浅析如何促进现代教育技术在开放教育中的应用

教育技术随着教育的发展而产生，随着教育的发展而发展。教育技术的发展随着科技的不断发展已经发展到一个比较成熟的阶段，对于现代远程开放教育——一个作为知识经济时代构筑终身学习体系的主要方式，现代教育技术在教育教学过程当中如何深入推进，最终做到促进现代教育技术在开放教育中的应用是一个重要的问题。文章阐述了现代教育技术在开放教育中应用需要着重建设的五点内容，并以此来促进现代教育技术在开放教育中的应用。     

我国船舶抵押权登记法律性质及审查标准分析

文中从船舶抵押权的概念入手，梳理了我国船舶抵押权登记与设立的关系以及船舶抵押权设立的程序，以此为基础对船舶抵押权登记的法律性质进行了探讨，分析了我国船舶登记机关现行的船舶抵押权登记审查标；住及存在的问题，结合当前我国相关立法提出了新的船舶抵押权登记审查标准，为船舶抵押权工作提供参考．     

《物权法》对船舶抵押登记制度的完善

《中华人民共和国物权法》（以下简称《物权法》）的出台,明确了动产所有权转移、共有物及担保物权制度,必将对我国船舶抵押登记制度的完善产生重要影响。文中通过对船舶抵押登记制度现存问题的分析,提出了一些完善意见,要求我们在船舶登记工作实践中应当适应《物权法》对船舶抵押登记工作的新要求,以保障船舶抵押登记有关各方的合法权益。     

大中型高桩码头不同类型桩基结构的应用与分析

基于若干高桩码头工程实践经验,结合国内高桩码头发展趋势,就大中型高桩码头工程应用较多的钢管桩、大管桩和PHC桩等桩基型式,根据工程实例进行桩基结构的技术和特点分析.     

福州地铁5号线临近营业线明挖基坑施工技术

随着城市地铁建设的不断发展,临近运营地铁工程的基坑施工已不可避免。施工时如何控制既有地铁结构的变形,并将变形限制在安全运营许可的范围内成为当今重要的研究方向之一。文中结合福州地铁2、5号线金山站工程施工,通过临近营业线车站风险分析,制定合理的施工技术方案,实行科学有效的施工现场管控、现场实时监测及信息反馈等措施,保障基坑施工安全和已开通运营的2号线金山站的车站安全,为今后类似工程施工积累经验。     

基于综合平台管理系统技术的HHM-WinGD型低速机主机遥控系统设计

针对沪东重机有限公司HHM-WinGD 5X52型二冲程高压共轨低速机,基于引进的综合平台管理系统(IPMS)软件平台,自主研制一新型主机遥控系统,该系统可实现低速机的远程控制和安全保护功能。经过配机台架试验、英国劳氏船级社(LR)检验认可以及航行试验充分验证,该系统成功应用于国内首艘智能船舶,其稳定性好、控制精度高和响应时间短的特点也使得其可在配有UNIC-flex主机控制系统的所有低速机上推广应用。